Persoalan untuk mendapatkan kereta baru kerap muncul di hadapan pemandu moden. Satu kereta sangat diperlukan untuk tujuan kerja, yang lain - untuk perjalanan ke bandar-bandar berdekatan atau ke negara ini, yang ketiga - untuk memindahkan keluarga di sekitar bandar. Selalunya, ketika membeli kereta, kereta asing dianggap, industri automotif domestik tidak begitu popular di kalangan penduduk.
Salah satu faktor utama yang diambil kira oleh pemilik kenderaan masa depan adalah nisbah harga-ketersediaan alat ganti dan penyelenggaraan kenderaan. Kereta mewah mahal bukan sahaja pada hari pembelian, tetapi juga kemudian - kerana kos penggunaan dan pembaikan yang tinggi.
Kami memberi perhatian kepada anda 10 kereta asing murah terbaik di Rusia: penarafan kereta baru dan murah dalam perkhidmatan untuk tahun 2019, dengan pembelian yang akan memuaskan hati pemandu.
Senaraikan
- 10. KIA Rio, dari 700 000 r
- 9. Citroen C-Elysee, dari 700 000 r
- 8. Geely Emgrand 7, dari 650 000 r
- 7. Hyundai Solaris, dari 640 000 r
- 6. Skoda Rapid, dari 630 000 r
- 5. Volkswagen Polo Sedan, dari 600 000 r
- 4. Nissan Almera, dari 480 000 r
- 3. Ravon Nexia R3, dari 420 000 r
- 2. Renault Logan, dari 400 000 r
- 1. Daewoo Matiz, dari 330 000 r
10. KIA Rio, dari 700 000 r
Salah satu kereta belanjawan terlaris selama bertahun-tahun masih ada KIA Rio. Setelah muncul di pasaran kereta pada tahun 2011, sebuah kereta asing segera memenangi hati dan dompet berjuta-juta pemandu di seluruh dunia.
Fakta menarik: Semasa mengembangkan Rio, cabang keprihatinan St. Petersburg berusaha untuk mempertimbangkan semua ciri pergerakan di persekitaran Rusia. Itulah sebabnya kereta tidak takut jalan yang rosak atau lopak yang dalam.
Walaupun begitu, pemilik kereta harus memperhatikan penggantungannya: kelemahan yang berkaitan dengan keausan penahan penstabil telah dihilangkan, tetapi galasnya masih sering gagal kerana ketegaran strukturnya. Kerosakan biasa yang lain adalah penyumbatan pemangkin setelah mengisi minyak dengan petrol berkualiti rendah.
9. Citroen C-Elysee, dari 700 000 r
Industri automotif Perancis juga mempunyai model yang sesuai dengan kerangka pembeli anggaran: untuk peralatan standard Citroen C-Elysee perlu meletakkan sedikit lebih daripada 700 ribu rubel. Untuk wang ini, pembeli akan menerima sebuah kereta yang luas dan besar, sesuai untuk keluarga, sering bergerak di sekitar bandar.
Anda tidak boleh mengharapkan kekuatan supersonik dari sebuah kereta - ia mempunyai enjin tiga silinder yang agak "lemah" dengan 72 hp dipasang di atasnya. Petunjuk tersebut bermaksud bahawa anda tidak hanya dapat menjimatkan petrol, tetapi juga cukai pengangkutan.
8. Geely Emgrand 7, dari 650 000 r
Jenama Cina Geely dengan cepat menjadi popular di kalangan pemandu Rusia - model penumpangnya Emgrand 7 dalam beberapa tahun telah menjadi salah satu kereta asing terlaris di negara ini.
Kelebihan utama kereta termasuk pemasangan berkualiti tinggi - prosesnya telah dibuat di kilang di Belarus - dan motor yang mudah dijaga, dengan output 133 hp.
Walaupun dimensi sederhana, bahagian dalam sedan cukup luas - deretan tempat duduk belakang yang meningkat dan sejumlah besar bagasi menimbulkan rasa selesa. Tetapi bukan untuk pemandu: rungutan utama pemilik kereta asing datang ke fakta bahawa orang tinggi yang memandu Emgrand 7 akan menjadi sangat tidak selesa kerana ergonomi yang belum diproses.
7. Hyundai Solaris, dari 640 000 r
Untuk memanggil Solaris Ini sukar untuk dianggarkan, kerana dalam hal ini, ini menyiratkan penolakan beberapa fungsi tambahan. Tetapi Hyundai Saya tidak mencarinya - hasilnya, selama 640 ribu rubel, pemandu akan menerima sebuah kereta yang penuh dan selesa.
123 h.p. enjin yang digabungkan dengan suspensi lembut memberikan lalu lintas yang baik di bandar, tetapi anda perlu lebih berhati-hati dengan keadaannya - mungkin terdapat kerosakan sistem dalam lubang yang dalam.
Batang besar dan dalaman yang luas menjadikan kereta ini sesuai untuk keluarga dengan anak-anak.
Kelemahan utamanya ialah, stereng - untuk pertama kalinya, pemandu harus membiasakan diri dengan kawalan bukan standard, yang secara praktikal tidak memberikan "maklum balas", yang mempengaruhi menikung.
6. Skoda Rapid, dari 630 000 r
Skoda pantas memasuki pasaran kereta Rusia 7 tahun yang lalu, dan pada tahun 2017 menerima kelahiran semula setelah berehat. Pada satu masa, pengiklanan jenama ini ditujukan kepada pemandu muda yang menganggap model itu sebagai kereta pertama mereka. Dengan kos rendah, pembeli tersebut membeli kereta yang boleh dipercayai.
Enjin Rapid kekal hingga hari ini yang paling menguntungkan dari keseluruhan barisan. Kegagalan sebelumnya dikaitkan dengan kehausan rantai masa, yang mereka singkirkan semasa "reboot" - sekarang tali pinggang berada pada model.
Baik di bandar dan di lebuh raya, kereta berkelakuan sama yakin dan tepat - tidak takut menyimpang dan membelok tajam. Penggantungan itu tidak akan mengganggu pemandu sejauh 100 ribu kilometer.
Tidak ada kekurangan yang tidak dapat dilakukan. Peralatan standard Rapid sangat kecil: untuk 630 ribu rubel, pembeli tidak akan menerima tingkap kuasa, tanpa penghawa dingin, tidak ada kunci kawalan jauh, atau losyen berguna lain. Beg udara pun hanya satu.
5. Volkswagen Polo Sedan, dari 600 000 r
Penampilan model ini tidak dapat dikaitkan dengan pilihan anggaran - tepatnya kerana penampilan yang kelihatan pada Sedan Polo paling kerap dan berhenti semasa membeli.
Reka bentuk yang menarik disertakan dengan "pengisian" berfungsi yang baik: dalaman moden, batang yang luas, meningkat dengan melipat tempat duduk.
Namun, dengan dimensi di dalamnya, semuanya tidak begitu cerah - penumpang belakang dengan cepat akan merasakan tahap bumbung yang rendah, dan pemandu akan merasakan dimensi ruang yang sempit di kakinya. Tetapi jika anda terbiasa, anda boleh menikmati jalan raya - kelancaran dan penebat bunyi Volkswagen pada tinggi.
4. Nissan Almera, dari 480 000 r
Nissan Almera Ia dianggap sebagai pasar kereta "lama" - kebimbangan telah melepaskannya sejak 1995. Kelebihan model ini termasuk casis yang diperkuat, jarak pandang yang sangat baik kerana reka bentuk pengelap yang dikemas kini, suspensi berkualiti tinggi dan batang yang luas.
Tetapi selama bertahun-tahun, pencipta kereta tidak memperhatikan keluhan pelanggan mereka mengenai perkara seperti pergeseran gear yang terlalu mendadak, pedal brek perlahan, roda kemudi berat. Terdapat juga aduan mengenai perkara kecil - sebagai contoh, tidak ada tempat letak tangan untuk penumpang di tempat duduk belakang.
3. Ravon Nexia R3, dari 420 000 r
Kereta Ravon Nexia R3 banyak yang memanggil pengganti "Lada Grant." domestik. Memandangkan harga kereta hampir sama, banyak memilih model industri automobil Uzbekistan. Sebenarnya, Ravon telah menggantikan model Nexia sebelumnya, yang banyak terdapat di jalan raya 5 tahun yang lalu.
Secara luaran, kereta itu adalah Chevrolet Aveo, tetapi persamaan ini sudah berakhir di kabin. Untuk ergonomi dan penebat bunyi kereta, pemandu mempunyai soalan. Tetapi di jalan raya, Ravon mula berkelakuan lebih baik daripada variasi sebelumnya kerana badan yang "lebih berat".
2. Renault Logan, dari 400 000 r
Logan selama bertahun-tahun tetap menjadi kereta paling popular untuk perkhidmatan teksi, dan pemiliknya memilih Renault bukan begitu sahaja. Tiga kelebihan utama model - kemampuan merentas desa yang tinggi, kelapangan dan alat ganti yang murah - menjadikannya "rakan kongsi" yang ideal ketika melakukan perjalanan di sekitar bandar dan di belakangnya. Ciri-ciri suspensi membolehkan kereta membajak jalan-jalan tanah dan lebam di trotoar dengan senyap.
Tetapi untuk salib harus mengorbankan keselesaan. Kelemahan Logan termasuk lapisan yang lemah, keripik yang muncul dengan sangat cepat, tempat duduk yang tidak selesa, penebat yang lemah dari kebisingan luar biasa dan "pembekuan" elektronik biasa.
1. Daewoo Matiz, dari 330 000 r
"Chit" Daewoo matiz Sudah bertahun-tahun tidak kehilangan jalan - banyak orang lebih suka model ini untuk pemanduan di bandar. Kelebihan jelas kenderaan adalah saiznya - meletakkan Matiz tidak sukar sama ada di halaman rumah atau di tempat letak kereta yang tersumbat di pusat membeli-belah. Dan kereta kecil itu berupaya dengan manuver di jalan dengan sempurna. Ini juga merangkumi kapasiti tinggi kabin dan trunk dan penggunaan bahan bakar sederhana.
Adalah salah untuk mengharapkan ketahanan dari Daewoo, tetapi menggerakkan badan kereta dengan kelajuan yang luar biasa. Suspensi yang sensitif dan enjin yang lemah hanya menambah pening kepala pemandu.