Setelah lama bimbang berjalan perlahan dan letih, manusia menyesuaikan haiwan sebagai kenderaan. Kini basikal, motosikal dan menjadi alat pengangkutan yang tidak asing lagi.
Tetapi kemungkinan untuk menunjukkan khayalan dalam pengangkutan jauh dari habis. Di sini, sebagai contoh, selusin penyelesaian yang agak tidak standard.
10. Overhead individu
Kembali pada tahun 1867, penemu Amerika Charles Harvey menawarkan kepada penduduk New York satu kaedah pengangkutan bandar dalam bentuk tayar motosikal yang bergerak di sepanjang landasan kereta api yang terletak di jalan-jalan kota.
Untuk semua kegilaannya, idea itu mempunyai justifikasi yang rasional. Pengangkutan bandar dalam krisis. Dalam bidang pengangkutan kereta darat, monopoli pemilik kereta kuda dan metro yang baru dilancarkan dengan kejam. Cadangan Charles tidak termasuk dalam sekatan pelesenan dan menimbulkan minat yang kuat. Walaupun tidak dikembangkan, kereta segera menyelesaikan masalah pengangkutan peribadi.
9. Monorel basikal
Walaupun begitu, "pengangkutan rel peribadi" yang ingin tahu masih dapat digunakan. Benar, murni menghiburkan, di taman rekreasi. Kompleks Taman Pengembaraan Basikal New Zealand, bersama dengan tarikan lain, juga mengandungi monorel. Gerai individu yang digantung dengan pedal drive bergerak di sepanjangnya.
Menariknya, "overhead peribadi" Charles Harvey juga berhenti di panggung troli manual. Tetapi "cycle monorail" tidak hanya bertindak, tetapi juga menikmati kejayaan berterusan di kalangan pengunjung taman ini.
8. Kerusi berlengan dengan motor
Kerusi roda yang digerakkan sendiri bukan lagi berita. Namun demikian, mereka tidak dimaksudkan untuk jalan umum. Sebaliknya, sejak awal abad yang lalu, pembangun kereta telah bereksperimen dengan kereta mikroskopik, atau motosikal dengan teksi.
Toyota Corporation yang terkenal membincangkan perkara itu dengan teliti. Dengan menggunakan bahan dan teknologi moden, para jurutera merancang kenderaan individu lengkap dalam bentuk, sebenarnya, kerusi berlengan dengan motor. Dan ini bukan "wanita kurang upaya". Dengan alat seperti itu, anda dapat dengan cepat mempercepat jalan taman atau di pusat membeli-belah.
7. Kasut berjalan
Nampaknya semakin jauh tidak ada jalan untuk mengurangkan pengangkutan individu. Mungkin kurang moped adalah moped dan basikal. Tetapi ini adalah mekanisme yang cukup biasa. Tetapi bagaimana jika kita menyedari idea hebat "boots-walker"?
Tidak lama kemudian dikatakan selesai. "Kasut anti-graviti" mengembangkan idea hiburan kanak-kanak "belalang" dan "pelawak periang" yang tumbuh dari situ. Tetapi kenderaan tidak bermotor ini kelihatan seperti kasut. Sistem mata air dan peredam kejut yang dirancang dengan licik membolehkan pejalan kaki mengembangkan kelajuan penunggang basikal dengan usaha fizikal yang sama.
6. Jetpack
Perkara yang benar-benar mengintip yang membolehkan semua jenis Jamesband melintasi sempadan dan mengosongkan diri dari misi khas. Mereka mencuba untuk melakukan sesuatu untuk masa yang lama, tetapi ternyata sekarang.
Akhirnya, teknologi pengeluaran enjin turbojet mini telah disekat. Mengekalkan keseimbangan dalam penerbangan membantu elektronik miniatur moden. Sebelumnya, kedua-duanya "berada di ambang fiksyen ilmiah," dan hari ini, para pengusaha sudah mulai mengembangkan paket DIY-jetpack.
5. Bas sekolah menggunakan steroid
Sebaik sahaja menggunakan mesin jet, kita dapat menyebutkan bahawa kadangkala mereka menggunakan kereta. Ini adalah "mesin jet pada roda" yang menetapkan catatan kecepatan, melebihi kelajuan suara tanpa melepaskannya dari tanah.
Orang Amerika sangat gemar dengan pertunjukan kereta paling banyak. Kereta terpantas. Roda terbesar. Traktor paling jahat. Oleh itu, mereka membuat bas sekolah "paling banyak", setelah membuang hampir semua tempat duduk dari petak penumpang, dan meletakkan enjin turbojet dari pesawat tempur dan tangki dengan sejumlah bahan bakar di sana. Hampir 600 kilometer sejam! Tidak mungkin pelajar akan senang dengan kedatangan yang begitu cepat di sekolah. Tetapi penonton pameran automatik berpuas hati.
4. Bas terapung
Lawatan di "bas air" tidak mungkin mengejutkan sesiapa pun. Lawatan bas dan perniagaan yang lebih biasa lagi. Tetapi di seluruh dunia terdapat banyak tempat yang indah di mana pulau-pulau itu bergantian dengan latar belakang, pemandangan sungai dengan perjalanan yang menarik melalui taman-taman.
Bas amfibi pertama muncul sejurus selepas Perang Dunia II. Orang Amerika dibiarkan "tidak berfungsi" dengan banyak amfibi pendaratan amfibi sejagat. Dan jika ulat tersebut tidak menemui kegunaan lain, kecuali untuk lot geologi, maka roda itu dibeli dalam jumlah besar oleh pengusaha dan ditukarkan menjadi "bas terapung". Untuk penampilan mereka yang khas dan kekok di darat, mereka dijuluki "itik tempang."
Kereta-kereta itu hampir semuanya hidup lama. Tetapi permintaan tetap ada, dan hari ini bas amfibi sudah dirancang dan dihasilkan khusus untuk keperluan pelancongan.
3. Kapal selam persendirian
Sekali di perairan, pelancong kadang-kadang ingin melihat, "apa yang ada di bawah kita?" Sebahagiannya menyelesaikan masalah bahagian bawah kapal kesenangan yang telus. Tetapi anda mahu lebih dekat.
Setelah melihat pengalaman penjahat Kolombia yang telah lama dan berjaya mengeksploitasi kapal selam miniatur buatan sendiri, pembuat kapal yang giat mengembangkan projek untuk kapal selam individu.
Tidak seperti kapal Colombia yang "utilitarian" semata-mata, di sini pengguna ditawarkan, pertama sekali, pemandangan yang bagus dari semua arah dan kemampuan untuk menyelam sejauh beberapa puluh meter. Sayangnya, "pelancong yang damai" masih menunjukkan minat dalam projek, tetapi untuk sebab tertentu mereka tidak terburu-buru dengan pesanan.
2. Motosurfing
Keseronokan yang luar biasa di atas air - meluncur di papan! Dan menyeronokkan, dan hebat, dan sukan yang bagus. Inilah masalahnya: sekilas pandang diperlukan syarat yang sangat spesifik. Jauh dari mana-mana, ombak menghasilkan batang air yang cukup besar, licin dan yang paling penting. Dan cuaca sangat bergantung pada cuaca.
Untuk penduduk kolam yang tenang ditawarkan melayari dengan motor. Sekarang, untuk tergelincir di permukaan air, gunung air tidak lagi diperlukan. Dengan sedikit kemahiran anda dapat menunjukkan muslihat.
1. Terowong bas
Kembali ke pengangkutan awam: sekarang sangat sesak di jalanan. Banyak bandar besar berusaha mengurangkan ketegangan dengan memperkenalkan sekatan jahat dalam mencari kereta di bandar. Sayangnya, dan ini tidak membantu, bas dan trem sudah mula bergerak di jalanan.
Masalah ini amat diketahui oleh orang Jepun dan Cina. Dan jika orang Jepun terpaksa menyesuaikan keputusan mereka dengan seni bina kota raya yang sudah ada, maka orang Cina bertindak tegas. Berpeluang untuk merancang jalan-jalan di kota mereka, berkembang pesat, mereka mengambil dan merancang sebuah bas, secara harfiah melayang di jalan.
Tidak ada teknologi hebat, semuanya dalam kerangka realiti. Bas bergerak dengan "kaki" tinggi dengan roda. Ia harus menempati seluruh lebar jalan. Pada masa yang sama, roda bergerak di sepanjang jalan yang ditentukan khas (tidak sama sekali lebar dan tidak mengganggu aliran lalu lintas yang biasa). Bahagian dalaman yang luas secara harfiah melayang di beberapa lorong, melewati perutnya bukan sahaja kereta, tetapi juga bas dan tram sederhana. Skala besar!