Sekiranya telefon bimbit sebelumnya digunakan secara eksklusif untuk berkomunikasi dengan saudara-mara dan rakan-rakan, untuk membuat panggilan dan menghantar SMS, kini kemampuan telefon pintar moden tidak terbatas pada fungsi-fungsi ini. Sebilangan nuansa prestasi pemandu tidak akan ketinggalan untuk mengetahui bakal pelanggan mereka.
Kami mengemukakan 10 fakta menarik mengenai kerja pemandu teksi yang tidak diketahui oleh penumpang.
10. Pemandu teksi tidak tahu hendak ke mana
Dalam aplikasi mudah alih untuk memesan teksi, tujuan akhir laluan diminta dengan segera, namun, pemandu hanya dapat melihat maklumat ini semasa tiba di pelanggan. Oleh itu, ingat bahawa pemandu, setelah mempelajari skema laluan, mungkin bertemu dengan wajah yang sangat tidak senang. Untuk mengelakkan berlakunya pelbagai kesalahpahaman, disarankan untuk memberitahu pemandu teksi terlebih dahulu jika dia melakukan perjalanan dengan rute yang luar biasa.
9. Nombor telefon anda juga tidak diketahui
Sudah tentu, pemandu teksi berpeluang menghubungi pelanggan, tetapi nombor telefon penumpang yang tidak mereka paparkan. Komunikasi antara pemandu dan penumpang dilakukan dengan menggunakan sistem aplikasi umum.
8. Pemandu tidak boleh memulakan perbualan terlebih dahulu
Seperti dalam mana-mana profesion, di antara pemandu teksi terdapat sekumpulan peraturan yang tidak dapat dipatuhi, iaitu sejenis etika korporat yang cuba dilakukan oleh pemandu yang tidak berhati-hati. Menurut peraturan ini, pemandu teksi tidak boleh cerewet dan memaksakan percakapan kepada pelanggannya. Sekiranya penumpang sendiri menyatakan hasrat untuk berbincang dengan pemandu dengan pemandu - tentu saja, perbualan perlu disokong. Namun, jika pelanggan tidak berada dalam posisi untuk berkomunikasi dengan orang asing, maka dia boleh memberitahu pemandu dengan sopan bahawa dia ingin berdiam diri. Walaupun, menurut statistik, kebanyakan orang yang menggunakan perkhidmatan teksi sama sekali tidak menentang bercakap dengan pemandu. Pada masa yang sama, topik perbualan yang paling popular antara pelanggan dan pekerja perkhidmatan teksi adalah: politik, kewangan, sukan dan masalah peribadi.
7. Pemandu teksi boleh menetapkan kaunter terlebih dahulu
Saya tidak mahu memfitnah semua pemandu teksi, tetapi, malangnya, beberapa pemandu yang tidak jujur menggunakan helah yang tidak jujur: semasa tiba di tempat panggilan, mereka mula-mula menghidupkan kaunter, dan hanya selepas beberapa lama mereka memberitahu pelanggan. Oleh itu, penumpang perlu membayar downtime. Tindakan sedemikian sangat bertentangan dengan piagam pekerja teksi. Menurut undang-undang, setelah tiba di tempat panggilan, pemandu teksi tidak dibenarkan menghidupkan kaunter dalam 10 minit pertama menunggu.
Oleh itu, cuba sampai ke teksi tepat pada waktunya. Pertama, terlambat adalah tidak senonoh. Dan kedua, ini akan menjimatkan masa dan wang anda.
6. Pemandu terperangkap dalam sistem
Menurut prinsip operasi aplikasi teksi, pemandu tidak akan bergantung pada sistem tanpa jiwa ini. Contohnya, semasa anda keluar dari aplikasi, muncul sebuah pesan, seperti “Anda mempunyai baki $ 20 hingga $ 500. Adakah anda benar-benar mahu meninggalkan aplikasi? " Pemberitahuan serupa untuk tahap tertentu menekan titik-titik sakit jiwa manusia dan dengan itu memanipulasi pemandu teksi, memaksa mereka untuk memberikan yang terbaik untuk mencapai tujuan ilusi.
Dan satu perkara lagi - pengurus kadang-kadang menunjukkan kewanitaan dan bukannya nama sebenarnya dan menghantar pemberitahuan kepada pemandu yang ditulis dengan gaya yang agak sembrono, seperti: "Halo, perlawanan bola sepak akan berakhir tidak lama lagi di sini. Adakah anda akan datang? " Menurut ahli psikologi, kebanyakan lelaki pada tahap naluri dalam situasi seperti itu mencetuskan mekanisme biologi yang memaksanya untuk memenuhi permintaan ini dengan segala cara, bahkan sehingga merugikan kepentingannya sendiri.
5. Lampu isyarat adalah rakan, dan kesesakan lalu lintas adalah ibu
Motto begitu banyak taman teksi adalah ungkapan “Kami tidak bergantung pada kepantasan pemandu. Bagi kami, yang paling penting adalah keselamatan pelanggan. " Tetapi beberapa pemandu teksi yang tidak jujur untuk tujuan tentera upahan ini memahami kata-kata ini sebagai: “Penumpang harus dibawa sepanjang jalan terpanjang. Dan lampu isyarat dan kesesakan jalan raya adalah sekutu utama dalam membuat keuntungan haram. " Untuk mengelakkan senario seperti itu, lebih baik penumpang memberitahu pemandu teksi mengenai laluan paling optimum sebelum perjalanan.
4. Jarak kecil adalah kebiasaan
Adakah anda pernah pergi ke suatu tempat dengan teksi dengan harga 100 rubel? Nampaknya pemandu, yang melakukan pesanan seperti itu, tidak menghasilkan keuntungan, tetapi sebaliknya, bekerja dengan kerugian. Namun, dengan laluan pendek seperti itu, banyak pemandu bekerja, kerana syarikat tersebut mempunyai ambang yuran perjalanan di bawah yang tidak dapat diambil pemandu untuk bekerja. Walaupun ada kelemahan di sini - sebilangan pemandu sebagai pembalasan mungkin memberikan penilaian yang rendah pada pelanggan jika mereka menganggap bahawa dia boleh sampai ke tempat tujuannya dengan berjalan kaki.
3. Pemandu dipecat untuk dinilai
Ramai penumpang berpendapat bahawa skor 4.6 hampir sempurna untuk pemandu teksi. Walau bagaimanapun, angka ini adalah penilaian minimum pemandu yang boleh terus bekerja. Pemacu dengan sistem penarafan yang lebih rendah menyahaktifkan. Oleh itu, sebelum memberikan penilaian yang rendah, fikirkan bahawa pekerjaan orang yang hidup bergantung pada ini. Oleh itu, untuk melaksanakan penilaian sedemikian dengan tanggungjawab maksimum.
2. Anda juga mempunyai penilaian
Setiap penumpang dapat mengetahui penilaian mereka dalam tetapan aplikasi atau meminta pemandu teksi. Sekiranya anda tiba-tiba teringat bahawa anda tidak bersikap paling pantas terhadap pemandu dan merasakan kerisauan tertentu kerana ini, jangan risau: penarafan ini mempunyai sedikit kesan, hanya sebilangan pemandu teksi yang pilih-pilih (yang hanya ada beberapa) akan menolak dari pesanan anda.
1. Penumpang adalah pakej
Slang profesional wujud di hampir semua profesion. Kadang-kadang, beberapa perkataan yang digunakan oleh pemandu teksi tidak dapat difahami oleh penumpang, yang dalam beberapa kes boleh sangat tidak mempercayai pelbagai kata profesional. Sebagai contoh, banyak yang mendengar, tetapi tidak banyak yang tahu maksud perkataan misteri "pax", yang sering digunakan pemandu teksi dalam ucapan mereka ketika berkomunikasi dengan rakan sekerja.
Perkataan "pax" adalah sebutan rasmi antarabangsa untuk penumpang yang menaiki kapal terbang. Istilah ini biasanya digunakan di kalangan juruterbang dan pemandu teksi. Oleh itu, ketahuilah bahawa dalam bahasa slanga korporat pemandu teksi, pelanggan dipanggil Pax.