Orang yang pertama kali sampai ke lapangan terbang berasa janggal. Rahsia yang tersembunyi dari penumpang dapat menyelamatkan kesihatan dan nyawa pada saat yang tepat.
10. Tidur juruterbang
Juruterbang semasa penerbangan diberi masa tertentu untuk berehat. Pada masa ini, juruterbang mengawal pesawat. Tidur memerlukan sebahagian besar waktu penerbangan. Kadang-kadang ketika juruterbang bangun, dia melihat bahawa juruterbang kedua juga tertidur. Kira-kira 40-50% juruterbang, terutamanya syarikat penerbangan asing, mengakui bahawa mereka tertidur sekurang-kurangnya sekali pada masa kawalan pesawat. Ternyata semua juruterbang ini tertidur tanpa sengaja, pada saat kawalan pesawat. Pada saat-saat seperti itu, keselamatan penumpang berisiko, tetapi hakikat bahawa juruterbang tidur dengan tenang di kokpit mereka tersembunyi dari mereka.
9. Selak tandas
Apa-apa sahaja boleh berlaku di atas kapal terbang semasa penerbangan. Kebetulan anak-anak tutup di bilik tandas. Orang tua menggunakan tandas untuk waktu yang lama, yang menimbulkan kerisauan. Asap mencurah keluar dari tandas, seseorang ditutup dan merokok, atau adakah api? Dalam situasi seperti itu, anda perlu mengetahui satu rahsia - tandas boleh dibuka dengan mudah dari luar. Di semua pesawat, semuanya difikirkan, dan untuk membuka pintu tandas sudah cukup untuk mengetahui di mana letaknya mekanisme kunci. Biasanya, mekanisme seperti ini tersembunyi di bawah "JANGAN MEROKOK!" atau "TOILET". Untuk membuka kunci mekanisme, anda perlu menaikkan penutup dan menggerakkan bolt - bolt.
8. Topeng oksigen
Hanya sedikit penumpang yang tahu bahawa topeng oksigen hanya cukup untuk bernafas selama 15 minit. Dipercayai bahawa minit ini akan cukup bagi juruterbang untuk menurunkan pesawat ke ketinggian di mana anda dapat bernafas secara normal. Apabila topeng oksigen jatuh, juruterbang mengurangkan ketinggian pesawat ke had yang dapat diterima dan mencari lapangan terbang terdekat untuk mendarat kapal kecemasan. Mencari ketinggian untuk pernafasan normal adalah 15 hingga 20 minit. Seseorang secara tidak sengaja mengemukakan persoalan di mana untuk mendapatkan oksigen kepada penumpang pesawat selama 5 minit yang tidak mencukupi. Setelah rahsia seperti itu, semua cinta akan perjalanan udara dapat berlalu dengan cepat, kerana setiap penumpang ingin memastikan keselamatan mereka.
7. Pegangan tangan di bahagian dalam pintu kapal terbang
Apabila anda berada di atas kapal, perkara pertama yang menarik perhatian anda ialah pegangan di bahagian dalam pintu. Mengapa kita memerlukan palang di dalam kapal? Mereka direka untuk keadaan kecemasan. Sekiranya berlaku kepanikan di dalam pesawat, pramugari bergegas membuka pintu bagi pengungsian penumpang. Pada ketika ini, pergolakan mungkin berlaku di kalangan penumpang, dan pramugari hanya keluar dari pesawat ke jalur pendaratan. Pegangan tangan di pintu di dalam pesawat diperlukan untuk menahan dan tetap berada di atas kapal semasa kecemasan.
6. Pusat kesihatan palsu
Tidak lama dahulu, seorang pekerja lapangan terbang mengatakan bahawa di banyak terminal pos pertolongan cemas adalah "palsu". Mereka tidak mempunyai paramedik yang dapat memberikan pertolongan cemas kepada penumpang. Penjimatan barang perubatan boleh mengakibatkan bencana. Penumpang sering merasa tidak senang di lapangan terbang, tetapi tidak semua orang berpeluang untuk menolong. Di beberapa lapangan terbang, pusat perubatan terletak di kawasan umum. Sekiranya penumpang jatuh sakit di zon lain, doktor tidak akan dapat menolong, kerana dia harus menjalani pencarian penuh untuk sampai ke sana. Semasa di lapangan terbang, perlu diperiksa sama ada pusat perubatan berfungsi di sana, dan adakah doktor di sana.
5. Menara penghantaran
Pasukan pengawal melakukan kawalan bukan hanya di udara, tetapi juga di darat. Dia bahkan mengawal pencahayaan jalur. Seorang penghantar mengawasi lima monitor. Tugasnya bukan hanya untuk memantau, tetapi juga dengan cepat menilai keadaan di udara atau di jalur pendaratan. Dengan banyaknya lapangan terbang, tumpuan perhatian sangat besar. Kadang kala lepas landas pada pukul satu, dan sekitar 50 pesawat mendarat. Dalam satu minit, satu pesawat berlepas atau mendarat. Penghantar bekerja dalam mod menara, dan untuk mengelakkan kesilapan, mereka diberi rehat hanya 10 minit setelah setiap jam bekerja.
4. Makanan kapal terbang
Sebilangan besar syarikat penerbangan menyediakan pelbagai jenis makanan kepada juruterbang. Ini dilakukan secara khusus untuk mengecualikan kes keracunan. Sekiranya seorang juruterbang diracun oleh makanan berkualiti rendah, maka juruterbang kedua akan dapat mengoperasikan pesawat secara normal. Fakta yang menarik, penumpang dengan tenang makan apa yang dihidangkan, tetapi tidak bimbangkan kesihatan mereka. Kadang-kadang dalam penerbangan malam, pramugari sengaja melambatkan masa dan tidak membawa makanan kepada penumpang. Ini dilakukan untuk penjimatan yang lebih besar. Memang pada waktu malam, banyak penumpang tertidur sebelum menunggu makan malam. Dan pramugari tidak perlu bersusah payah menghidangkan makanan.
3. Kerosakan kecil
Pesawat hampir tidak dapat beroperasi sepenuhnya. Mekanik sentiasa mempunyai senarai besar kerosakan kecil setiap kapal. Sebelum setiap penerbangan, mereka memeriksa sepenuhnya keadaan teknikal pesawat. Kesalahan yang tidak kritikal pada masa ini dan tidak mengancam nyawa penumpang tetap tidak dapat diselesaikan. Kerosakan tersebut masih ada sehingga pemeriksaan pesawat berikutnya. Tidak diketahui berapa lama pembaikan kerosakan kecil pesawat akan ditunda, kerana sementara mekanik menganggapnya tidak penting, dia berhak untuk tidak menghapuskannya.
2. Mengembara beg pakaian
Sementara penumpang menunggu penerbangan berlepas, bagasi mereka diperiksa dengan teliti. Sebelum dimuat di pesawat, bagasi akan melalui tahap pengesahan. Pengesahan dilakukan dengan kaedah automatik, dan hanya pada tahap terakhir pekerja lapangan terbang termasuk di dalamnya. Selalunya terdapat kes apabila bagasi boleh terbang ke negara lain tanpa anda. Selalunya ini berlaku dengan alasan seperti beg pakaian terpaku pada pita dan kemudian pergi ke arah yang salah. Kadang kala semasa mengangkut barang jatuh dari troli. Secara tidak sengaja, pekerja menggantung tag bagasi yang salah. Dengan kerosakan teknikal, barang anda juga boleh hilang dengan mudah. Menariknya, kakitangan lapangan terbang tidak bertanggungjawab untuk ini. Untuk mencari beg pakaian anda, anda perlu menghabiskan banyak masa dan rasa gugup.
1. Pemeriksaan penumpang
Prosedur pencarian bagi setiap penumpang nampaknya agak janggal ketika pegawai keselamatan merasa dari kepala hingga kaki. Lebih tidak menyenangkan apabila mengetahui bahawa di beberapa lapangan terbang anda kelihatan telanjang. Pada masa pemeriksaan seperti itu, sosok anda dalam keadaan bogel dapat dilihat di skrin monitor. Semua kesenangan diperhatikan oleh pekerja kawasan pemeriksaan lapangan terbang. Peranti ini dipanggil pengimbas telanjang. Di lapangan terbang besar, kamera dipasang yang dapat melihat penumpang dalam keadaan alkohol atau mabuk dadah. Dan model kamera canggih dapat melihat bagaimana penumpang yang agresif ketika ini. Di lapangan terbang besar, kamera seperti itu dipasang di semua kawasan.