Hari telah tiba ketika anda mampu membeli kenderaan yang diinginkan, yang sangat memudahkan kehidupan dan menjimatkan masa untuk orang moden. Kaedah ini boleh menyebabkan kemusnahan kereta dengan cepat dan status pejalan kaki yang diperbaharui "kehormatan".
Tetapi ada juga cara tahan lama untuk membunuh kereta. Mereka kadang-kadang mengambil masa dari beberapa bulan hingga beberapa tahun. Kami menyampaikan 10 petua anti-cara untuk memusnahkan kenderaan anda dengan harapan pemulihan yang minimum.
10. Turbin
Bahagian terpenting dalam kereta, yang, sayangnya, jauh dari semua pemandu dapat menghargai. Ya, dan tidak ada yang mengajarkannya dengan berhati-hati, jadi jika anda tidak membiarkannya sejuk, maka setelah beberapa saat ia akan menjadi tidak dapat digunakan dan anda boleh membuangnya dengan selamat. Turbin melakukan sekitar 200 ribu putaran dalam 1 minit, yang menyebabkan kepanasannya kuat. Sekiranya anda cepat mematikan dan mematikan mesin selepas perlumbaan dengan kelajuan, anda juga akan memotong alat pendingin yang menyejukkan bilah turbin. Beberapa perjalanan seperti itu - dan bilah "selamat" dibengkokkan.
9. Tekanan tayar
Sebagai peraturan, pengendara biasa akan menaiki kereta sehingga dia menebuk tayar atau benar-benar jatuh. Periksa tahap tekanan secara berkala adalah banyak orang yang mempunyai terlalu banyak masa lapang, kata mereka. Walaupun begitu, tayar yang dipam atau kurang dimuat menyebabkan pemakaian tayar dan roda yang terlalu awal, serta mempengaruhi prestasi daya tarikan dan brek produk secara negatif. Tekanan yang tidak betul juga mempengaruhi penggunaan bahan bakar, atau lebih tepatnya, meningkatkannya. Sayang sekali bahawa banyak pemandu tidak menemui hubungan antara tahap inflasi tayar dan "kebocoran" petrol. Tetapi jika hujah-hujah ini tidak mencukupi, maka kita memberikan satu perkara lagi - memandu kereta yang tayarnya mempunyai tekanan yang salah adalah berbahaya dan bahkan sampai tahap tertentu tidak dapat diramalkan.
8. rev tinggi
Orang yang sangat cekap merancang dan membuat kereta di kilang, jadi semua fungsi yang terdapat di dalamnya tidak seperti itu. Contohnya, zon merah pada tachometer anda direka untuk menunjukkan kepada pemandu had kelajuan yang mungkin. Bukan rahsia lagi bahawa mesin mengalami voltan yang meningkat ketika memandu pada kelajuan tinggi, yang menyebabkan kepanasannya, penurunan kebolehpercayaan dan ketahanan. Dan secara amnya, jika anda memandu kereta dalam jangka masa yang lama dengan kelajuan tinggi, kemungkinan kehilangan batang penyambung akan meningkat. Oleh itu, pemandu, tidak ada salahnya memberi perhatian sekurang-kurangnya secara berkala ke tachometer anda, terutama ketika merancang perjalanan jauh di lebuh raya.
7. Cengkaman
Sekiranya anda mahu memusnahkan kenderaan secepat mungkin - teruskan kaki anda ke klac sekerap mungkin. Semakin kerap anda memerahnya, semakin cepat cakera klac mulai tergelincir, yang akan menyebabkan keausan pramatang dan kerusakan tali. Anda juga dapat menekan kopling dalam kesesakan lalu lintas dan lampu isyarat, yang akan membolehkan anda sepenuhnya mencengkam galas klac hanya dalam jarak 15 ribu kilometer.
6. Penukaran minyak
Pemasar berusaha keras untuk memastikan barang keperluan untuk kereta dibeli sekerap mungkin. Mereka mencuci otak STOshniks (atau mungkin mereka membuat peratusan penjualan) sehingga mereka secara aktif menyuntik minyak motor ke dalam pemandu, tanpa itu kereta itu sepatutnya tidak akan bertahan lama. Semakin kerap anda menukar cecair, semakin baik bahagian mesin sepatutnya dilincirkan, dan semakin lama ia akan tahan. Lebih-lebih lagi, orang bijak akan memberi idea bahawa dengan cepatnya sifat termo-oksidatif dari cecair bertambah buruk, ciri-ciri terma dan anti-keausannya, dan indeks kelikatan. Walaupun begitu, 70% pengguna kenderaan memandu dengan minyak yang tidak mencukupi di kenderaan atau kadang-kadang mengisinya semula. Tetapi minyak enjin yang terlalu kerap berubah, dan walaupun dengan bahan tambahan, "membantu" menyumbat sistem pelinciran mesin.
5. Perjalanan pendek juga boleh menyakitkan
Semasa perjalanan pendek dengan perhentian yang kerap dan pemadaman mesin, dia tidak mempunyai masa untuk mencapai suhu optimum untuk bekerja. Juga, para pakar mengatakan bahawa anda tidak membiarkan pemangkin berfungsi sampai batasnya, dan kerana itu sangat penting - jika tidak, bertahun-tahun tidak berfungsi. Berfikir beberapa kali sebelum memandu rakan anda ke rumah jiran atau terjuntai ke kedai kereta terdekat.
4. Pemilihan gear yang salah
Sekiranya kesalahan berlaku pada mulanya - tidak menakutkan. Ya, walaupun beberapa kali kealpaan anda akan dimaafkan. Tetapi secara berkala, pemilihan roda gigi yang salah akan menghabiskan mesin dengan sangat teruk, misalnya, tekanan yang terlalu tinggi di sekitar engkol, dan rendah menyebabkan peningkatan kelajuan (mengenai tragedi yang kami laporkan perenggan di atas). Sebagai peraturan, roda gigi dipilih dengan tidak betul, jika perlu, mengubah arah pergerakan dengan tajam, misalnya, agar sesuai dengan sejumlah mobil, melintasi sepasang garis. Mesin akan memberitahu anda tentang kelalaian dengan suara khas dan tingkah laku "berkedut".
3. Enjin yang tidak dipanaskan
Klasik genre, yang hampir diketahui oleh setiap pemandu, tidak selalu berusaha untuk dipenuhi. Dalam mesin sejuk, suhu mencapai optimum sangat perlahan - dalam proses jarak tempuh penggulungan. Pada suhu rendah, campuran berfungsi membakar dengan tidak cekap, dan juga melepaskan pelbagai sebatian kimia dan racun yang mungkin menghakis bahagian enjin. Minyak, omong-omong, juga memerlukan suhu tinggi untuk memanaskan dengan betul dan mencapai konsistensi aliran yang ideal. Profesional menasihatkan untuk terhad kepada 2-3 ribu revolusi sehingga saat suhu menjadi paling optimum.
2. Kereta kotor
Anehnya, kereta yang kotor bukan sahaja menjadi alasan tambahan kepada polis trafik untuk melambatkan anda, tetapi juga persekitaran yang baik untuk proses menghakis. Semakin banyak kotoran dan kelembapan di dalam kereta, semakin kerap anda membuangnya di rumah pada musim sejuk yang sejuk dan pada musim luruh musim hujan, semakin aktif karat akan menghakis badan anda. Masih mahu melindungi kegemaran anda dari penderitaan - gosokkannya dengan lilin profesional setiap bulan, dan juga bersembunyi di bawah kanopi di tempat letak kereta atau di garaj anda sendiri.
1. Kotak gear
Ramai pemandu menyimpan kebiasaan menjaga tangan di kotak gear sepanjang masa. Ternyata di bawah tekanan tangan, bahagian itu secara beransur-ansur merosot, dan memantul kecil di lubang atau bergoyang ke irama musik dapat merosakkan pemilih, yang akan menyebabkan pemakaian gear dipercepat. Dengarkan ciri khas kotak - sudah tiba masanya untuk membasmi ketagihan untuk menggunakannya sebagai penahan sikat.
Ini adalah petua mudah dan mudah difahami bagi orang yang ingin memperluas perkhidmatan "menelan" mereka dan menjadikan operasinya lebih menyeronokkan dan menjimatkan. Ingatlah bahawa kadang-kadang perhatian biasa dan kekurangan kemalasan adalah keadaan yang mencukupi sehingga menunda pemeriksaan selama bertahun-tahun.