Dengan perkembangan peradaban, pertumbuhan penduduk dan bandar, sungai yang tidak dapat diatasi, tasik besar, jurang gunung, jurang harus tunduk kepada manusia. Untuk melakukan ini, mula membina jambatan.
Mungkin jambatan pertama di dunia adalah batang pokok yang dibuang melalui sungai kecil dan gaung. Kemudian jambatan-jambatan itu dibentangkan dari batu. Dengan perkembangan seni bina, mereka mulai bertambah baik bukan hanya pada kekuatan, kekuatan, tetapi juga keindahan.
Hari ini bukan hanya cara melintasi kereta, basikal, kenderaan lain atau hanya orang yang mempunyai jalan tertentu, tetapi juga kad pelawat kota.
Anda boleh mengetahui jambatan mana yang paling indah di dunia (menurut most-bauty.ru) dalam artikel ini.
Jambatan yang paling indah di dunia:
1
Pont du Gard, Perancis
Pont du Gard adalah sejenis bekalan air ke Nimes dari Uzès, yang dibina pada abad ke-1 Masihi. Saluran air mempunyai 3 peringkat, di 6 rasuk paling bawah, kemudian 11 dan di puncak 35 rasuk.
Pont du Gard adalah saluran air tertinggi yang dipelihara dari era Rom kuno, didirikan di Perancis. Ia menghubungkan tebing Sungai Gardon berhampiran Remulan. Panjangnya 275 meter dan ketinggian 47 meter. Jambatan itu berada dalam senarai UNESCO sejak tahun 1985.
2
Akashi Kaikyo, Jepun
Jambatan gantung ini mula dibina pada tahun 1988, dibuka secara rasmi oleh Akashi-Kayke pada bulan April 1998.
Objektif utama jambatan ini adalah untuk menghubungkan bandar-bandar Kobe dan Awaji, yang terletak di pulau-pulau yang berbeza, dipisahkan oleh Selat Akashi. Memasuki jalan raya yang menghubungkan Honshu dan Shikoku.
Akashi-Kaikyo dua kali pemegang rekod Guinness Book of Records: untuk panjang dan tinggi. Panjang jambatan adalah 3 911 meter dan tingginya 298 meter, yang jauh lebih tinggi daripada 90 tingkat bangunan kediaman. Tambang di jambatan dengan kereta tinggi, jadi banyak pemandu lebih suka melintasi tempat ini dengan cara lama, dengan menaiki feri. Pada masa yang sama, lebih daripada 25,000 kereta melintas di sini setiap hari.
Fakta menarik: jika anda meluruskan semua batang keluli kabel galas beban Akashi-Kaykyo, maka kabel itu cukup untuk membungkus dunia lebih dari 7 kali.
3
Jambatan Brooklyn, New York
Salah satu yang tertua di Amerika Syarikat ialah Jambatan Brooklyn. Setelah selesai pembinaan, ia diiktiraf sebagai yang terbesar di antara jambatan yang ada dan pertama dengan palang besi. Tujuan utama pembinaannya adalah penyambungan Brooklyn dan Manhattan melalui Selat Sungai Timur.
Pergerakan melalui struktur juga dapat dilakukan oleh pejalan kaki. Bahagian tengah yang tinggi dibina untuk mereka. Juga penunggang basikal bergerak di sepanjangnya.
Jambatan Brooklyn bukan sahaja Landmark Bersejarah Nasional, tetapi juga bintang filem Hollywood. Oleh itu, dia adalah kad panggilan New York. Ia mengambil masa 13 tahun untuk membina struktur dengan panjang 1825 meter dan lebar 26 meter. Pembukaan utama berlangsung pada 24 Mei 1883.
Seni bina Jambatan Brooklyn mula menekankan pencahayaan pada waktu malam sejak tahun 1980-an. Dan pada tahun 2006, sebuah tempat perlindungan bom yang disamarkan dengan baik yang dibina semasa Perang Dingin ditemui. Terdapat banyak stok dan peralatan ambulans di dalamnya. Juga berkaitan dengannya adalah tragedi yang berlaku pada 2 Julai 2014, jam 19:40. Pada masa ini, sebahagian daripadanya runtuh. 5 orang cedera.
4
Henderson Waves, Singapura
Jambatan Gelombang Henderson dirancang oleh Biro Senibina London dan Singapura. Pembinaannya bermula pada tahun 2006 dan siap pada tahun 2008. Dengan penampilannya, ia menyerupai ular yang melilit dahan besar. Ia menghubungkan 2 taman bandar Maun Faber dan Telok Blanga Hill Park.
Rangka keluli dilapisi dengan papan dari Hutan Balau, yang pada waktu malam secara romantis menyelaraskan dengan pencahayaan LED. Panjangnya 294 meter dan lebarnya 36 meter. Apa yang menjadikannya paling tinggi di Singapura dan paling wajar dikunjungi di kalangan editor most-beauty.ru.
Henderson Waves adalah jambatan tertinggi di Singapura yang digemari pelancong. Dari ceruk yang ada di setiap 7 gelombang dan dilengkapi dengan bangku, anda dapat menyaksikan keindahan Singapura, bertemu subuh dan menikmati matahari terbenam.
5
Golden Gate, San Francisco
Jambatan Golden Gate adalah kad perniagaan di San Francisco. Tugasnya adalah untuk menghubungkan bandar itu sendiri dengan bahagian selatan Marin County. Penduduk memimpikannya, bahkan sebelum permulaan pembinaan. Sejak dibuka, ia menjadi jambatan terbesar di dunia hingga tahun 1964.
Panjang Gerbang Emas adalah 2737 meter, dan lebarnya 27.4 meter, ketinggian penyokong di atas air adalah 227 meter. Pembinaan dimulakan pada 5 Januari 1933, dan pada 27 Mei 1937 pada jam 6 pagi, pejalan kaki pertama melangkah ke atasnya. Keesokan harinya, atas arahan presiden, perjalanan menjadi mungkin untuk pengangkutan.
Jambatan itu mempunyai kisah sedihnya sendiri. Ramai yang memutuskan untuk mengakhiri hidup mereka di sini. Jumlah kematian melebihi 1200 dalam 70 tahun. Hanya sebilangan kecil yang berjaya bertahan setelah jatuh dari jambatan. Kelajuan penerbangan semasa jatuh dari jambatan mencapai hingga 100 km / j, waktu jatuh adalah 4 saat.
Yang paling muda melompat adalah seorang gadis berusia lima tahun, dia ditemui bersama ayahnya, yang memutuskan untuk membunuh diri. Ada tablet yang ditujukan untuk bunuh diri, memanggil untuk mengubah fikiran anda.
6
Royal Gorge, Colorado
Foto oleh: SidewaysSarah | flickr.com
Dari Sungai Arkansas ke jambatan itu sendiri, ketinggian 400 meter. Memikat dari ketinggian seperti itu. Tidak semua orang akan mempunyai keberanian untuk melangkah ke jambatan, menyedari jenis jurang yang ada di bawah kakinya.
Pembinaan Royal Gorge berharga 18 juta dolar AS. Pembinaan hanya berlangsung selama enam bulan dan pada tahun 1929 ia dibuka.
Royal Gorge panjangnya 387 meter dan lebar 5 meter. 2100, sama seperti banyak benang keluli memegang jambatan, beratnya 300 tan. Dia sendiri dapat menahan muatan 100 tan.
7
Helix, Singapura
Helix Bridge adalah jambatan melengkung pertama di dunia. Secara luaran, ia menyerupai heliks DNA. Ini adalah jambatan pejalan kaki yang dibina sesuai dengan semua peraturan Feng Shui. Pembukaan berlangsung pada tahun 2010, dan idea arkitek dikaitkan dengan pembaharuan tubuh manusia. $ 83 juta dibelanjakan untuk keunikan teknikalnya.
Helix mempunyai peranan penghubung, menghubungkan persiaran dan laluan pejalan kaki. Keanehan jambatan dalam bentuk yang terbuka darinya. Ia mempunyai platform dan bangku menonton yang membolehkan anda mengagumi bunga api setiap hari di teluk.
8
Rialto, Itali
Jambatan Rialto Arch adalah salah satu daripada 4 jambatan yang terletak di Grand Canal di Venice. Struktur sebelumnya yang dibina di laman web ini runtuh. Ia dibina pada abad XVI pada pergantian tahun 1588-1591. Pengkritik tidak senang dengan reka bentuk arkitek muda Antonio de Ponte, tetapi tetap ada.
Panjangnya 48 meter dan lebar 22.9 meter. Ketinggian Rialto ialah 7.32 m.
9
Jambatan Lama, Bosnia dan Herzegovina
Jambatan Lama yang melengkung pejalan kaki melewati Sungai Neretva di Mostar. Pada tahun 1993, penakluk Kroasia menghancurkan jambatan pendahulunya. Jambatan Lama adalah salinannya yang tepat, dibuka pada tahun 2004 dan ditulis dalam Senarai Warisan Dunia UNESCO.
Panjangnya 29 meter dan lebar 4 meter. 24 meter di atas air. Menyelam adalah hiburan untuk pelancong dan penghasilan penduduk tempatan. Oleh kerana air di Neretva sangat sejuk, anda memerlukan peralatan berkualiti tinggi dan tenaga pengajar yang berpengalaman.
10
Ponte Vecchio, Florence
Yang tertua di Florence adalah jambatan Ponte Vecchio, yang terletak di bukaan paling sempit di Sungai Arno. Penampilannya tidak berubah sejak penemuannya pada tahun 1345. Sejak dahulu lagi terdapat kedai daging, hari ini mereka menjual barang kemas dan cenderamata tempatan di sini.
Arkitek Neri di Fioravanti bukan sahaja dapat membina jambatan yang boleh dipercayai, tetapi juga menjadikannya elegan. Di kedua sisi terdapat rumah abad XIV, di tengah-tengah bentangan bangunan mereka berakhir dan membuka dek pemerhatian yang rata. Reka bentuknya terdiri daripada 3 lengkungan. Tengah - 30 meter, lateral pada 27. Tinggi antara 3.5 hingga 4.4 meter.
Ciri jambatan adalah Vasari Corridor. Arkiteknya dibuat untuk Cosimo I supaya dia dapat mendengar apa yang dikatakan oleh orang biasa dan bergerak bebas. Tarikan lain di tempat ini adalah hentakan Benvenuto Cellini, tempat para pencinta mengikat kunci cinta. Serta dek pemerhatian Hitler, yang dibina semasa Perang Dunia Kedua.
11
Jambatan Oresund, Sweden
Jambatan Öresund melewati Selat Öresund dan merupakan jalan gabungan dan jalan keretapi terpanjang. Tugas utamanya adalah menggabungkan Kopenhagen Denmark dan Malmö Sweden.
Jambatan terowong ini memuatkan 2 landasan keretapi dan 4 lorong lebuh raya. Pembinaannya memakan masa 4 tahun. Pembinaannya siap pada 14 Ogos 1999. Di tengah-tengah jambatan itu, Putera Denmark bertemu dengan Putri Mahkota Sweden untuk menandakan selesainya pembinaan. Ia dibuka secara rasmi pada 1 Julai 2000. Tambang dibayar untuk mereka yang memasuki Sweden; masuk ke Denmark adalah percuma.
12
Millau Viaduct, Perancis
Jambatan jejambat kabel, pautan terakhir lebuh raya A75, melintasi Sungai Tarn. Dia bertanggungjawab untuk lalu lintas berkelajuan tinggi dari Paris ke Beziers.
Jambatan itu dibuka pada 14 Disember 2004 di bawah perjanjian konsesi antara pemerintah Perancis dan syarikat reka bentuk Perancis, untuk jangka masa 78 tahun, 3 daripadanya adalah untuk pembinaan, selebihnya waktu diperuntukkan untuk beroperasi. Tempoh jaminan adalah 120 tahun.
Jambatan jejambat itu merangkumi 3 rekod dunia:
► Sokongan tertinggi di dunia: P2 - 244.96 meter dan P3 - 221.05 meter.
► Ketinggian penyokong dengan tiang: ketinggiannya mencapai 343 meter.
► Rekod dunia untuk ketinggian web: 270 meter di atas permukaan tanah pada titik tertinggi.
► Panjang jejambat mencapai 2.460 meter dan lebar 32 meter. Ketinggiannya mencapai 343 meter, iaitu 20 meter di atas Menara Eiffel.
13
Jambatan Bosphorus, Turki
Jambatan Bosphorus adalah jambatan gantung pertama di Bosphorus. Ia menghubungkan bahagian Eropah dan Asia Istanbul. Dibuka pada 29 Oktober 1973. Pada masa yang sama, pembinaan itu sendiri dirancang pada tahun 1950. Pada masa pembukaan, jambatan itu berada dalam senarai 4 jambatan gantung terpanjang. Terpanjang di luar Amerika. Hari ini ia adalah yang ke-22 dalam senarai jambatan terpanjang di dunia.
Panjang Jambatan Bosphorus ialah 1,560 meter dan lebarnya 33 meter. Jalan raya terletak 64 meter dari permukaan sungai. Lebih dari 200,000 unit pengangkutan melintas setiap hari, mengangkut sekitar 600,000 orang. Ciri reka bentuknya ialah pergerakan pejalan kaki dilarang sepenuhnya di atasnya. Ini dilakukan untuk mengelakkan kejadian bunuh diri secara berkala. Perjalanan di Jambatan Bosphorus dibayar.
14
Bridge of Sighs, Itali
Bridge of Sighs adalah karya seni bina. Salah satu jambatan Venice yang melintasi terusan Rio di Palazio. Ia dirancang dan dibina oleh Antonio Conti pada tahun 1602.
Tugasnya adalah untuk menyatukan ruang sidang - Doge's Palace dan bangunan penjara.
Nama yang dia terima jauh dari romantik. Sighs milik orang yang disabitkan bersalah yang menyeberangi jambatan tertutup dan melihat Venice buat kali terakhir. Terdapat beberapa lagi Sighs yang serupa di dunia yang serupa dengan Venesia. Ini adalah Bridge of Sighs di Cambridge (England), Hartoid Bridge di Oxford. Terdapat juga di Jerman, Sweden dan Las Vegas.
15
Si-o-se Paul, Iran
Diterjemahkan oleh C-o-se, Paul terdengar seperti "tiga puluh tiga jambatan" atau "tiga puluh tiga rentang." Pembinaannya bermula pada tahun 1599, dan siap pada tahun 1602. Ini adalah salah satu daripada 11 jambatan Isfahan yang melintasi Sungai Zayande. Tugas utama adalah menghubungkan kota Isfahan dengan jajahan Armenia di Julfa.
Jambatan ini dihiasi dengan rumah teh tradisional. Panjang keseluruhannya ialah 290 meter dan lebar 13.5 meter. Secara keseluruhan terdapat 33 span yang menerangkan namanya. Kedua-dua sisi jalan raya dihiasi dengan arked.
16
Jam Matahari di Redding
Jambatan matahari melintasi Sungai Socramento. Merangka Jambatan Santiago Calatrava. Pada tahun 1990, satu juta diperuntukkan oleh bandar, tetapi anggaran Calatrava menunjukkan bahawa ia memerlukan satu juta lagi. Setelah beberapa waktu, diputuskan untuk memperuntukkan wang ini untuk pembinaan, kerana seharusnya "merebut kembali" itu. Dan, memang, pada tahun pertama setelah pembukaan, jumlah orang yang ingin mengunjungi teluk penyu meningkat sebanyak 42%.
Mengapa dia mempunyai nama seperti itu? Faktanya adalah bahawa struktur raksasa ini benar-benar berfungsi sebagai jam matahari. Sokongan itu tidak lain hanyalah gnomon sepanjang 66 meter.
Ia bertujuan untuk mendaki dan berbasikal. Menarik dapat disebut fakta bahawa Sundial digambarkan pada buku teks fizik sebagai contoh yang jelas mengenai penentangan reka bentuk yang tidak standard terhadap kekuatan semula jadi.
17
Lupu, China
Objektif utama jambatan ini adalah untuk menghubungkan daerah perniagaan Shanghai Pudong dan daerah Luwan lama. Lupu juga melakukan peranan pemunggahan untuk laluan pengangkutan. Pembinaan bermula pada tahun 2000, dan berakhir pada 23 Jun 2003. Jambatan Lupu mempunyai panjang 3.900 meter dan lebar 28.7 meter.
Rakam: jambatan gerbang terpanjang kedua, jambatan lengkungan keluli pertama di dunia.
18
Jambatan Langit Langkawi, Malaysia
Jambatan syurga dipanggil kerana rancangannya. Ketiadaan penyangga yang lebih rendah memberikan kesan bahawa ia tergantung di udara, kerana sangat tinggi, menghubungkan puncak Gunung Ganung. Ia tergantung pada 8 kabel yang dipasang pada satu pelekap. Berkat angin, ilusi diperkuat.
Panjangnya 125 meter dan lebarnya 1.8 meter. Oleh kerana ia mempunyai bentuk melengkung, tingginya berbeza pada titik yang berbeza. Ini dilakukan untuk mempertimbangkan keindahan pulau dari pelbagai sudut.
Pembukaan jambatan pejalan kaki berlaku pada akhir tahun 2004 - awal tahun 2005. Keanehan adalah cara memanjatnya - ia adalah kereta kabel sepanjang 2.2 km. Permulaannya adalah di kampung Timur, dan akhir adalah di dek pemerhatian pertama.
19
Chenyang, China
Chenyang juga disebut jambatan hujan dan angin. Pembinaannya siap pada tahun 1916. Semasa pembinaan, semua tradisi orang Cina dihormati. Gazebo indah di bawah bumbung untuk peluang bersembunyi dalam cuaca buruk. Secara keseluruhan terdapat 3 tingkat.
Fakta menarik: kekurangan kuku dalam struktur. Walaupun dibina dari kayu dan batu. Panjangnya 64.4 meter dan lebarnya 3.4. Ketinggiannya adalah 10.6 meter dari air. Tugas utama pembinaan adalah menghubungkan dua kampung besar. Pas dibayar dan 69 yuan. Bagi pelajar, yurannya adalah separuh.
20
Jambatan Air Magdeburg, Jerman
Jambatan Air Magdeburg dirasmikan pada Oktober 2003. Secara keseluruhan, pembinaannya memakan masa selama 6 tahun, 68,000 m³ konkrit dan 24,000 tan baja dan sekitar $ 640 juta.
Tugasnya adalah menghubungkan pelabuhan Berlin dan pelabuhan Rhine. Sebelum ereksi, semua orang menggunakan kapal, yang harus membuat kail 12 km. Panjangnya di atas tanah adalah 690 meter, dan di atas air - 228 meter.
Di most-beauty.ru anda boleh mengetahui tentang katedral Gothic yang paling indah di Jerman.
Kesimpulannya
Dalam foto: Prague, Republik Czech.
Ya, senarai ini tidak merangkumi banyak bangunan yang lebih indah. Di antara mereka, mana yang anda rasa layak berada dalam ranking jambatan terindah di dunia? Tulis jawapan di komen.
Dan kami memutuskan untuk melengkapkan artikel kami dengan banyak gambar yang menunjukkan jambatan planet lain yang tidak kurang indahnya.