Semasa Perang Dunia Pertama, seorang lelaki yang duduk di belakang juruterbang menjatuhkan bom secara manual ke posisi musuh. Ini adalah pengebom pertama, dan setelah 30 tahun mereka menjadi kekuatan hebat yang dapat menghapus seluruh kota dari muka bumi, seperti yang terjadi dengan Coventry Inggeris atau Dresden Jerman semasa Perang Dunia Kedua.
Hari ini, pengebom dilengkapi dengan persenjataan kacang multi ton, peluru berpandu dan senjata ketepatan tinggi yang lain. Pertimbangkan beberapa model ketenteraan, dan pilih pengebom terbaik di dunia.
Pengebom terbaik masa lalu dan sekarang:
1
Ilya Muromets
Sebagai permulaan, penyimpangan kecil ke dalam sejarah. Sebenarnya, "Ilya Muromets" yang dirancang oleh I. Sikorsky adalah pengebom pertama di dunia.
Untuk masa yang lama, ia tetap menjadi pesawat terbesar dalam penerbangan dunia, dan dengan kapal 1.5 ton sesuai. Mengambil bahagian dalam pertempuran udara Perang Dunia Pertama, pesawat membuat 400 pasukan, dan kerugian berjumlah hanya 1 mesin.
Perlu diperhatikan bahawa pesawat ini tidak hanya menjatuhkan sejumlah besar bom mematikan di posisi musuh, tetapi juga menembak jatuh 12 pejuang dalam pertempuran. Dengan petunjuk seperti itu, dia mungkin yang terbaik di antara pengebom.
2
Nyamuk de havilland
Pesawat ini, bersenjata dengan Angkatan Udara Britain semasa Perang Dunia Kedua, mengalami kerugian paling rendah, dan dianggap sebagai salah satu yang paling berkesan.
Dia melampaui banyak kenderaan tentera pada masa itu dalam ketinggian penerbangan, hingga 11 ribu meter, dan juga dengan kecepatan. Ini menjadikan Nyamuk itu tidak dapat dicapai oleh pertahanan udara darat dan pejuang Luftwaffe.
Hanya enjin dan beberapa bahagian kawalan yang dibuat dari pesawat ini yang terbuat dari logam, sehingga radar Jerman hampir tidak dapat mengesannya di langit malam.
3
Junkers Ju 88
Pereka Jerman juga berjaya menjalankan pengebom pelbagai guna yang mampu melakukan misi tempur yang kompleks.
Pertama sekali, Ju 88 diciptakan sebagai pengebom barisan depan, tetapi lama-kelamaan ia diperbaiki dan jangkauan penerbangannya meningkat dengan ketara. Fakta penting lain dalam sejarah kenderaan tempur ini adalah bahawa Junkers jenis ini menjadi pembawa peluru berpandu pertama, dan secara berkala melancarkan serangan udara ke London dengan peluru berpandu FAU-1.
Perancis menggunakan spesimen piala hingga pertengahan 50-an abad yang lalu, dan hari ini kira-kira 20 kereta telah terselamat di dunia.
4
Lancaster
"Lancaster" Inggeris pada akhir perang diakui sebagai pengebom malam yang paling berkesan. Model kelas ini membuat 156 sorti dari 1941 hingga 1945.
Pandangan udara menegak yang diambil semasa serangan siang hari di ladang tangki Bek d'Amb yang terletak di muara Sungai Garonne, di pertemuan sungai Garonne dan Dordogne, Perancis.
Di samping itu, Inggeris dapat membuat pengeluaran besar-besaran sedemikian rupa sehingga menjadi yang paling popular. Semasa perang, 7,300 unit meninggalkan barisan pemasangan.
Banyak negara mengadopsi Lancaster setelah perang, dan Kanada adalah negara terakhir yang berhenti menggunakan model ini pada tahun 1963.
5
DB-3
Untuk keadilan sejarah, mari kita ingat salah satu pesawat jarak jauh Soviet terbaik pada masa perang DB-3, yang dikembangkan di KB S.V. Ilyushin.
Model pengebom inilah yang digunakan untuk pengeboman pertama Berlin di Ogos-September 1941. Kereta telah membuktikan diri mereka dalam penerbangan malam yang panjang.
Walaupun mengalami kerugian besar, pesawat ini menyelesaikan misi pertempuran utama mereka untuk mematahkan semangat musuh semasa pengeboman ibu kota Nazi dan bandar-bandar Jerman yang lain. Setelah perang berakhir, DB-3 dan hampir semua modifikasinya dinyahaktifkan.
6
Tu-95
Sekarang mari kita beralih kepada pengebom pasca perang dan moden. Yang pertama dalam barisan ini adalah projek Soviet Tu-95, yang digelar negara-negara NATO sebagai Beruang. Pentauliahannya dijalankan pada tahun 1956.
Dalam foto: pengebom Tu-95 dan B-52
Walaupun sudah berumur, beberapa kenderaan tempur kapal induk peluru berpandu turboprop ini masih dalam perkhidmatan, dan kadang-kadang menjalankan misi pertempuran dan latihan. Ketika bertemu mereka di udara, juruterbang NATO sering berteriak "Nenek!"
Perlu diperhatikan bahawa Biro Reka Bentuk Tupolev membuat pesawat penumpang berdasarkan pesawat ketenteraan ini, serta pesawat pertahanan anti-kapal selam Tu-142 dan pesawat pengintai radar.
7
Tu-22M
Kembali pada tahun 1965, pereka Soviet melancarkan pengeluaran kapal pengangkut peluru berpandu supersonik dengan geometri sayap berubah-ubah Tu-22M.
Mesin tentera dilengkapi dengan pelbagai senjata dan melakukan tugas pada ketinggian yang berbeza untuk menghancurkan kedua-dua sasaran darat dan sasaran air. Perlu diperhatikan bahawa pesawat itu dapat menempuh jarak jauh, dengan membawa lebih dari 20 tan muatan bom.
Dalam konfrontasi korespondensi dengan Amerika Syarikat, Tu-22M secara signifikan melampaui rakan sejawatnya dari Amerika dari segi ciri taktikal dan teknikal. Tu-22M3 yang dinaik taraf kini berfungsi dengan tentera udara Rusia.
8
B-47 Stratojet
Syarikat Boeing melancarkan pengebom pada tahun 1951, dan salah satu misi pertamanya adalah melakukan penerbangan pengintaian di wilayah Murmansk.
Ciri-ciri taktikal dan teknikal yang tinggi membolehkan B-47 melakukan tugas-tugas tentera dan taktikal yang kompleks di tengah-tengah Perang Dingin. Beberapa kenderaan tempur dimusnahkan oleh juruterbang Soviet.
Menariknya, dari model ini, orang Amerika ingin membuat pesawat tanpa pemandu yang mampu menghantar bom hidrogen. Tetapi projek itu tidak dikembangkan, dan Stratojet pada tahun 1969 ditarik balik dari perkhidmatan. Mungkin di thebiggest.ru kita akan menerbitkan artikel mengenai projek penerbangan ketenteraan yang menarik, tetapi tidak direalisasikan.
9
Semangat B-2
Pengebom ini berbeza dengan rakannya berdasarkan ciri reka bentuk yang dibuat mengikut skema "sayap terbang". Ia dirancang mengikut sistem Stealth, yang menganggap objek tidak dapat dilihat untuk radar musuh.
Ia dirancang untuk menghasilkan sebilangan besar kenderaan tentera ini, tetapi runtuhnya USSR menyesuaikan rancangan AS. Juga, harga yang besar mempengaruhi penurunan pengeluaran.
Pengebom itu digunakan secara aktif dalam pengeboman Yugoslavia, dan hari ini terdapat 19 kenderaan di Tentera AS.
10
Stratofortress B-52
Pengebom AS yang sangat panjang adalah milik generasi kedua Boeings, dan sedang berkhidmat dengan Tentera Udara Amerika Syarikat pada tahun 1955.
Setelah melalui beberapa peningkatan berkualiti tinggi, kenderaan tempur ini masih beroperasi hingga kini. Pesawat dengan jarak dan ketinggian tinggi mampu membawa muatan bom seberat 27 tan. Hulu ledak nuklear juga boleh diletakkan di tempatnya.
Ia digunakan secara aktif oleh orang Amerika dalam semua konflik bersenjata di dunia, dan pembaptisan berlaku di Vietnam.
11
L-Lancer B-1
B-1 Amerika, seperti Tu-160 Rusia, mempunyai sayap yang berubah-ubah, dan pengebom supersonik ini mula beroperasi pada tahun 1984.
Rockwell pada asalnya membuatnya untuk melengkapkan bom nuklear, tetapi kemudian diarahkan ke senjata bom konvensional. Pembaptisan api berlaku semasa operasi di Iraq, dan hari ini digunakan secara aktif dalam memerangi ISIS di Timur Tengah.
Walaupun kualiti jentera yang tinggi, 10 model B-1B yang telah ditingkatkan hilang akibat bencana udara.
12
Tu-160
Sehingga kini, semua pakar dan pakar ketenteraan mengakui bahawa gagasan otak Biro Reka Bentuk Tupolev T-160 adalah yang paling cekap dan salah satu pengebom terbaik pada zaman kita.
Untuk bentuk aerodinamik yang anggun, dia dijuluki dengan penuh kasih sayang sebagai "Angsa Putih". Ini adalah kebanggaan sebenar penerbangan Rusia, dan sekarang 16 kenderaan tempur dalam perkhidmatan tempur, tetapi kerana keadaan antarabangsa yang tegang, ia dirancang untuk meningkatkan armada Tu-160 dan modelnya yang dimodenkan.
Pengebom supersonik dengan geometri sayap berubah-ubah mampu melakukan tugas apa pun kerumitan, dan ciri teknikal dan taktikal melebihi semua analog dunia.
Akhirnya
Dalam foto: pengebom strategik Avro Vulcan XH558
Pengebom moden telah lama menjadi kekuatan utama Tentera Udara mana-mana tentera di dunia. Mereka mampu menempuh jarak yang jauh untuk menjalankan misi tempur dengan kerumitan tinggi dan sasaran sasaran tidak hanya di darat, tetapi juga di udara, serta sasaran permukaan dan bawah air yang melanda.
Editor TheBiggest.ru meminta anda untuk mengambil bahagian dalam perbincangan artikel ini. Tuliskan mana yang menurut anda pengebom terbaik di dunia juga ada dalam senarai ini.