Pada 80-an abad yang lalu Toyota menghasilkan kereta yang murah, tetapi mempunyai keinginan besar untuk memasuki pasaran kereta premium. Ketua syarikat itu mencadangkan untuk mewujudkan jenama baru dan dengan itu melihat cahaya kereta Lexus yang telah menjadi sinonim dengan kemewahan.
Kemewahan, seperti yang anda tahu, menelan belanja dan kami memutuskan untuk mengetahui Lexus mana yang paling mahal. Tidak akan ada harga ruang, walaupun kos sederhana dari model tidak dapat disebut.
Senaraikan
- 10. Lexus LS 460 (USF40) 2006, $ 70,000
- 9. Lexus GS F 2016, $ 80,000
- 8. Lexus LS 500 2018, $ 80,000
- 7. Lexus LX 570 2008, $ 80,000
- 6. Lexus LX 570 2016, $ 90,000
- 5. Lexus LS 460 TMG Sports 650 2012, $ 90,000
- 4. Lexus LC 500 2017, $ 90,000
- 3. Lexus LS 600h L 2013, $ 120,000
- 2. Lexus LFA 2010, $ 380,000
- 1. Pakej Prestasi Lexus LFA Nurburgring 2010, $ 830,000
10. Lexus LS 460 (USF40) 2006, $ 70,000
Sedan mewah bersaiz penuh Lexus LS 460 (USF40) (Segmen F di Eropah), yang bertindak sebagai model unggulan Lexus, dirilis pada tahun 2006.
Menggunakan platform yang sama sekali baru, ia dibina pada jarak roda standard 2969 mm, sementara LS 460 L (USF41), yang menggantikannya, menerima jarak roda 3 091 mm (121,7 in).
LS 460 dilengkapi dengan enjin 4UR liter 1UR-FSE V8 baru dengan 283 kW (380 hp) dan tork 498 Nm, serta transmisi automatik lapan kelajuan pertama yang dihasilkan secara besar-besaran. Pecutan dari 0 hingga 100 km / j dalam 5.7 saat.
Perwakilan adalah mengenai model ini. Harganya, mengikut standard jenama, tidak masuk akal, dan penampilannya adalah 5 plus.
9. Lexus GS F 2016, $ 80,000
Sebenarnya, Lexus GS F 2016 tahun ini tidak asing lagi bagi peminat jenama RC F dengan dua pintu lagi, tempat duduk belakang yang sebenar dan reka bentuk baru.
Peranti khas untuk memanggang juga muncul, yang menjadikan pengarang pilihan yang ideal untuk keluarga yang gemar pergi ke luar rumah. Benar, keluarga harus mempunyai sekurang-kurangnya $ 80,000, yang dapat dibelanjakan untuk alternatif dalam bentuk Audi RS7, BMW M5, Cadillac CTS-V atau Mercedes-Benz E63 AMG untuk wang yang sama.
Keuntungan Lexus termasuk enjin V-8 5-liter dengan 467 hp, transmisi automatik lapan-kelajuan dan pembezaan vektor tork yang dikawal secara elektronik (TVD).
Walaupun pesaing menggunakan enjin yang lebih baik dalam mengejar kuasa dan kecekapan, Lexus berpegang pada kedudukan yang paling dikenalnya: keinginan semula jadi untuk tindak balas pendikit dan kuasa yang meningkat yang meningkat setiap saat.
8. Lexus LS 500 2018, $ 80,000
Baru Lexus LS 500 generasi kelima lebih panjang, lebih rendah dan lebih lebar daripada pendahulunya LS 460, dengan profil seperti pedagang baru yang menjadikannya lebih langsing dan fleksibel.
Reka bentuk suspensi baru memberikan pengendalian yang lebih sporty, tetapi kami menggunakan istilah ini dengan lemah, walaupun sedan mewah ini lebih sesuai untuk jenis pemanduan yang berbeza.
Enjin V6 turbocharged serba baru memberikan lebih banyak kuasa daripada model sebelumnya dan digabungkan dengan transmisi automatik 10-pergeseran pantas.
Roda roda LS 500 yang baru dan lebih panjang (bahkan lebih lama daripada model lanjutan sebelumnya), memungkinkan untuk membuat kabin yang cukup luas, sehingga tidak akan sesak di dalam kereta.
7. Lexus LX 570 2008, $ 80,000
383-kuasa kuda V-8 memecut Lexus LX 570 hingga 60 mph dalam 6.7 saat, iaitu lebih cepat daripada Audi Q7 4.2 atau Infiniti QX 56, walaupun berfungsi lebih senyap daripada yang terakhir. Dalam pecutan, pada dasarnya sepadan dengan Mercedes-Benz GL450.
Segala-galanya berdasarkan Land Cruiser harus berfungsi dengan sempurna di lumpur, dan LX570 tidak mengecewakan.
Ia menawarkan kunci pembeza tengah, kawalan ketinggian perjalanan, penyerap kejutan yang dapat disesuaikan, permulaan gear kedua dan ABS, yang dapat menyesuaikan diri dengan pasir dan kerikil. Sejenis tangki, tetapi hanya dengan bahagian dalaman yang bergaya.
6. Lexus LX 570 2016, $ 90,000
Lexus LX 570 2016 tahun - ini adalah 2.5 tan kuasa feri, yang dipacu seperti kereta.
Versi petrol kereta mempunyai barisan tempat duduk tambahan, sehingga bagi sebuah syarikat atau keluarga besar, kereta ini sangat sesuai.
Kapasiti enjin adalah 5.7 liter, dan modifikasi 450d adalah enjin diesel 1VD-FTV (serupa dengan Toyota Land Cruiser 200).
5. Lexus LS 460 TMG Sports 650 2012, $ 90,000
Enjin V8 turbocharged 5 liter dengan dua turbin terletak di bawah penutup limosin Jepun dua tan 5 meter, menghasilkan 478 kW (650 hp) dan 765 Nm (untuk perbandingan, Lamborghini Aventador V12 6.5 liter hanya menghasilkan 37 kuasa lebih kW, tetapi daya kilas 75 Nm kurang daripada Lexus LS 460 TMG Sports 650).
Terdapat juga reka bentuk suspensi yang disemak semula dengan pegas gegelung Sachs dan penyerap kejutan, brek seramik karbon Brembo dan satu set pelek BBS 20 inci yang dibalut dengan tayar Michelen berprestasi tinggi.
Lampu LED siang hari membelah dua pengambilan udara depan, sementara lencana TMG menggantikan logo Lexus standard di bahagian depan dan belakang.
4. Lexus LC 500 2017, $ 90,000
Lexus LC 500 Enjin V8 478 kuasa kuda, transmisi automatik hidraulik Aisi 10-kelajuan, dan reka bentuk tanpa sepadan yang dipinjam dari konsep Lexus LF-LC 2012.
Kompartemen dengan 2 + 2 tempat duduk sangat disukai oleh ketua syarikat sehingga dia secara peribadi menegaskan bahawa model baru itu mengekalkan ciri-ciri utama.
3. Lexus LS 600h L 2013, $ 120,000
Kereta Lexus LS 600h L sekilas jelas bahawa model Mersedes teratas mempunyai pesaing yang layak.
Sebuah kereta bagus bukan sahaja di luar tetapi juga di dalamnya: pedalaman dibuat dengan gaya yang elegan dan sederhana, di mana setiap perkara kecil mengisyaratkan kemakmuran pemiliknya (hanya roda kemudi yang dipangkas dengan pohon Shimamoku yang jarang dibuat selama lebih dari sebulan di 3 kilang yang berbeza).
Segala-galanya berada dalam keadaan sempurna di bawah tudung: versi asasnya dilengkapi dengan mesin V8 dengan volume 4.6 liter (388 hp) dan pemacu roda belakang, model pacuan semua roda menerima enjin deras 370 kuasa kuda, dan kapal induknya sepenuhnya dilengkapi dengan enjin hibrid 5 liter dan variator (pada 600h L yang lebih murah terdapat transmisi automatik 8-kelajuan).
Kerana jisim hampir 2,4 tan, kereta itu tidak berfungsi pada motor elektrik, tetapi enjin pembakaran dalamannya bagus dan juga tidak sangat rakus: 10 liter petrol mungkin cukup untuk 100 km.
2. Lexus LFA 2010, $ 380,000
"Cip" utama Lexus LFA - Enjin V10 bernama Toyota 1LR-GUE, dibangunkan oleh Yamaha dan dibuat khas. Ia terbuat dari aluminium, magnesium dan aloi titanium, yang membolehkan Toyota membanggakan 4805 meter padu. cm V10 lebih kecil daripada V8 tradisional.
GUE telah dirancang dengan toleransi yang sangat tinggi, termasuk kawalan elektronik badan pendikit individu, sistem pelinciran bah kering dan bahagian dalaman palsu yang ringan untuk mengurangkan inersia dalaman.
1. Pakej Prestasi Lexus LFA Nurburgring 2010, $ 830,000
Ini bukan kereta yang sepenuhnya terpisah, melainkan satu set penambahbaikan pada yang lama Lfa (dengan itu namanya). Ia dibuat untuk meraikan 3 kemenangan kereta LFA dalam perlumbaan kelas 24 Jam Nürburgring.
Di antara produk baru (selain harga yang sangat meningkat), perlu diserlahkan peningkatan ciri aerodinamik, penyesuaian suspensi dan penyempurnaan enjin V10 4.8 liter, yang menjadikan supercar fokus pada trek lumba.
Dari 500 LFA yang dirancang, hanya 50 yang dilengkapi dengan pengubahsuaian baru.