Keprihatinan BMW yang terkenal, yang produknya dianggap identik dengan kualiti dan kebolehpercayaan, telah menghasilkan kereta selama lebih dari belasan tahun. Di antara pelbagai model terdapat model yang memerlukan banyak wang (dan cukup wajar) dan sangat sukar diperoleh. Kita akan membincangkannya hari ini, memandangkan BMW paling mahal di dunia.
Terdapat banyak jumlah enam angka dan kereta sport yang lebih unik.
Senaraikan
- 10. BMW M6 G-Power Hurricane CS Ultimate 2015, $ 800,000
- 9. BMW M5 G-Power Hurricane RRs 2012, $ 800,000
- 8. BMW M5 Touring G-Power Hurricane RR 2014, $ 800,000
- 7. BMW 2002 Hommage Concept 2016, $ 1,000,000
- 6. BMW X5 Le Mans Concept 2000, $ 1,000,000
- 5. BMW M8 Prototaip (E31) 1990, $ 1,000,000
- 4. BMW 3.0 CSL Hommage Concept 2015, $ 1,500,000
- 3. BMW 507 1956, $ 2,400,000
- 2. BMW Nazca M12 1991, $ 3,000,000
- 1. BMW Nazca C2 1991, $ 3,000,000
10. BMW M6 G-Power Hurricane CS Ultimate 2015, $ 800,000
Asas projek BMW M6 G-Power Hurricane CS Ultimate adalah salah satu model paling eksklusif dalam barisan BMW pada masa ini - BMW M6.
Dengan menggabungkan asas hebat ini dengan produk G-POWER inovatif teknikal, syarikat dapat mencipta sebuah kereta sport untuk iri hati pesaing.
G-POWER M6 HURRICANE CS dikuasakan oleh enjin V10 SK III RS dengan dua supercharger 750 hp. / 552 kW, yang membolehkan kereta mencapai kelajuan maksimum 367.4 km / j.
Kelebihan lain dari kereta tersebut ialah rangka badan lebar pelbagai komponen, sistem brek karbon-seramik berprestasi tinggi, set penggantungan yang boleh disesuaikan secara individu dan, tidak kurang pentingnya, roda G-POWER 21-inci yang elegan dengan tayar MICHELIN.
9. BMW M5 G-Power Hurricane RRs 2012, $ 800,000
RRs BMW M5 G-Power berdasarkan model BMW M5 terkini. Inti sedan berprestasi tinggi adalah enjin V10 lima liter dengan sistem rangsangan G-Power EVO II, yang menghasilkan 730 hp.
Untuk mencapai peningkatan yang diinginkan dalam output mesin, yang biasanya menghasilkan 507 hp, G-Power, bekerjasama dengan ASA Automotive, telah mengembangkan sistem peningkatan teknologi tinggi.
Sistem ini menggunakan satu pemampat ASA T1-12 dengan pemacu tali pinggang untuk setiap kumpulan silinder.
Tidak seperti pemampat konvensional, yang menghabiskan sebahagian besar kuasa tambahan untuk kerja mereka sendiri, pemampat ASA mempunyai kecekapan hingga 80 persen. Ia juga bersaiz kecil, yang membolehkan G-Power memasang dua di ruang enjin M5 yang sempit sekaligus.
8. BMW M5 Touring G-Power Hurricane RR 2014, $ 800,000
Pendahulu BMW M5 Touring G-Power Hurricane RR menerima enjin V10 turbocharged berkembar 5 liter dengan 750 hp yang mengagumkan (551 kW), yang memungkinkan mobil mempercepat hingga 100 km / jam dalam 4,5 saat (kelajuan maksimum adalah 360 km / jam).
Maju cepat tiga tahun, dan sekarang M5 Touring menghasilkan 820 hp. (603 kW), yang mengurangi waktu percepatan 0,1 s, dan kecepatan maksimum meningkat menjadi 362 km / jam. G-Power mendakwa bahawa pecutan dari 0 hingga 200 km / j sekarang memerlukan 9.5 saat, sementara dari 0 hingga 300 km / j kereta itu memecut dalam 25.6 saat.
Dengan rangkaian kemas kini yang mengagumkan ini, G-Power menyambut ulang tahun ke-30 dan M5 Touring kini menggunakan rim Silverstone RS 20 inci yang dibalut dengan tayar Michelin Pilot Sport.
Ia juga mempunyai suspensi spiral dengan penyesuaian sembilan arah dan sistem pengereman baru yang terdiri dari cakera depan 396 mm dan cakera belakang 380 mm dengan penutup enam dan empat titik, masing-masing.
7. BMW 2002 Hommage Concept 2016, $ 1,000,000
BMW 2002 Hommage Concept 2016 Tahun ini diciptakan untuk memberi penghormatan kepada kereta sport BMW yang legenda ini.
«Tepat 50 tahun yang lalu, jajaran 02 menandakan permulaan era kejayaan BMW. Coupe kompak ini adalah salah satu kereta yang menjadikan jenama seperti sekarang.", Jelas BMW Adrian Van Hoydonk, Naib Presiden Kanan, dan sukar untuk berdebat dengannya.
Kereta konsep satu kali "menaikkan kaca" untuk pencapaian tahun 2002. Perkara utama, mungkin, adalah yang paling terkenal dari semua ciri BMW - "hidung hiu". Anda akan melihat bahawa ini menjadikan kepulangan Hommage cukup simbolik.
Spoiler depan yang besar - "gaya ke arah model 1970-an", Yang jelas mengurangkan perbezaan visual antara konsep Hommage moden dan versi lama.
6. BMW X5 Le Mans Concept 2000, $ 1,000,000
BMW X5 Le Mans Concept 2000 didorong oleh enjin V12 yang dibawa dari sebuah kereta pemenang Le Mans dengan prestasi yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Idea kereta X Mans Le5 eksperimental ini timbul terutamanya dari cita-cita teknikal: jurutera BMW ingin mengkaji dan menunjukkan batasan sebenar X5 dalam praktik.
Sebagai kesan sampingan yang positif, usaha mereka membawa kepada penciptaan pameran yang mengagumkan yang penampilannya yang kuat mencerminkan pengisiannya yang sama kuatnya.
5. BMW M8 Prototaip (E31) 1990, $ 1,000,000
Prototaip BMW M8 (E31) 1990 tahun disebut "Pembunuh Ferrari"atau"sebuah kereta yang tidak».
Pada prinsipnya, kedua pilihan itu sesuai: pertama, BMW benar-benar beralih untuk "memindahkan" Ferrari, dan kedua, pengeluaran besar-besaran tidak pernah dilancarkan.
Melihat foto sebuah kereta sport, anda memahami bahawa industri kereta telah mengalami banyak kerugian, kerana jika konsep ini diingat, pasaran moden mungkin berbeza sama sekali.
4. BMW 3.0 CSL Hommage Concept 2015, $ 1,500,000
BMW 3.0 CSL Hommage ConceptSyarikat ini dipamerkan di Villa d'Este pada tahun 2015, yang dikhaskan untuk BMW 3.0 CSL Coupe Sport Leichtbau, yang dikeluarkan pada tahun 1970.
Pemisah depan serat karbon di bawah gril, lampu depan LED dengan serpihan laser, roda dua nada (21 inci) - semua ini kelihatan cantik, tetapi harganya menakutkan.
3. BMW 507 1956, $ 2,400,000
Roadster BMW 507 Ini pertama kali dipamerkan di Pameran Motor Frankfurt pada tahun 1955, dan pada tahun 1956 pengeluarannya bermula.
Ia dihasilkan hanya dalam 3 tahun, sehingga tidak banyak salinan yang bertahan hingga hari ini, yang merupakan sebab utama untuk harga yang begitu tinggi.
Pada mulanya, kereta ini diposisikan sebagai jawapan Mersedes dengan model 300SLnya, tetapi sekarang ia hanya sebuah kereta langka pintar yang hanya mampu dimiliki oleh sebilangan kecil.
Walaupun ada $ 2.400.000, ia akan menjadi masalah untuk membelinya, kerana ia jarang muncul di lelong: pengumpul enggan berpisah dengan kecantikan ini.
2. BMW Nazca M12 1991, $ 3,000,000
Di bawah badan karbon BMW Nazca M12 Enjin V12 terbaik dari BMW 750i dan 850i dicipta. Unit lima liter ini menghasilkan 300 hp, yang cukup untuk mempercepat kereta hingga 180 mph (289.7 km / j).
Malangnya, syarikat itu tidak mahu mengambil kesempatan, seperti halnya M1, sehingga M12 tidak pernah masuk ke produksi massal.
Satu-satunya salinan dikeluarkan untuk Sultan Brunei dan saudaranya, Putera Jeffrey Bolkiah.
1. BMW Nazca C2 1991, $ 3,000,000
Selesaikan satu lagi wakil siri kultus Nazca, sebuah kereta BMW Nazca C2, yang juga tidak melanda pasaran massa.
Model ini dirilis dalam satu salinan sebagai model pameran, walaupun sekarang nampak jelas akan berjaya dengan peminat kenderaan.
Hampir mustahil untuk mendapatkan kereta sport seperti itu ke armada anda, kerana tidak diketahui siapa pemiliknya yang bertuah.
Sekiranya model tiba-tiba "muncul" di beberapa lelongan, maka harganya mungkin melebihi $ 3 juta yang ditunjukkan.