Keretapi yang menghubungkan Vladivostok dengan ibu negara Rusia, hingga beberapa ketika dianggap paling lama. Namun, kemudian muncul Madrid - Yiwu, yang menjadi pemimpin yang tidak dipertikaikan.
Terdapat banyak lagi laluan menarik untuk pengangkutan keretapi. Pertimbangkan 10 landasan kereta api terpanjang di dunia.
10. Chicago-Los Angeles (4.390 km)
Panjang anggaran rangkaian keretapi di Amerika Syarikat ialah 250 ribu km. Bahagian pentingnya adalah langsung jalan dari Los Angeles ke Chicago. Kereta api bergerak sejauh ini dalam masa lebih dari 60 jam, berhenti 40 kali.
Amtrak bertanggungjawab untuk kebanyakan kereta api berkualiti Amerika terbaik. Ia berkaitan dengan pengangkutan penumpang dengan cara yang istimewa. Keadaan di kereta api biasanya sangat selesa, pelayan mengingatkan pelakon Zaman Emas Hollywood, dan hiasan dibuat dengan gaya antik.
Agar penumpang dapat menikmati pemandangan Amerika Syarikat dengan keselesaan maksimum, Amtrak telah menjaga pembuatan gerabak dengan tingkap yang sangat besar. Berada di dalamnya, anda merasa di ruang tamu, bukan di kereta. Bukaan tingkap tidak hanya terdapat di sisi, tetapi juga di bahagian atas. Berkat reka bentuk unik ini, penumpang berasa seperti penerbangan pantas.
9. Toronto Vancouver (4,466 km)
Antara Toronto dan Vancouver di Kanada, kenderaan rel dari pengeluar VIA Rail. Laluan itu melalui hutan Kanada, Pegunungan Rocky yang indah dan tempat-tempat menarik yang lain. Sekiranya anda bernasib baik, anda bukan sahaja dapat menghargai pemandangan tempatan, tetapi juga melihat beruang, rusa atau rusa.
Perjalanan dengan kereta api mengambil masa lebih kurang 86 jam. Sepanjang masa dia berhenti 66 kali. Hentian dibuat di pelbagai bandar menarik yang menggambarkan budaya Kanada. Ini, misalnya, Edmonton, Saskatoon, Winnipeg.
8. Urumqi-Guangzhou (4.684 km)
Jalur keretapi ini menyerong menghubungkan bahagian tenggara RRC dengan bahagian barat laut. Tiga kereta api bergerak di sepanjang laluan ini. Jalan pertama mengambil masa 65 jam, yang kedua - 55 jam, yang ketiga - sekitar 50 jam. Untuk keseluruhan perjalanan, kenderaan berhenti 31 kali.
Guangzhou adalah pusat sains, ekonomi, budaya, politik di selatan China. Atas sebab ini, landasan kereta api ini sering digunakan oleh pelawat perniagaan, pelancong dan ahli politik yang ingin menjimatkan sumber kewangan mereka. Perjalanan laluan Urumuchi - Guangzhou lebih murah daripada perjalanan udara.
7. Yining-Shanghai (4.742 km)
Cawangan ini muncul pada tahun 2014. Jalan Inin shanghai menyediakan hubungan pusat pentadbiran yang penting di salah satu bahagian RRC dan penempatan terbesar di dunia dari segi jumlah orang yang tinggal di dalamnya.
Kenderaan ini membuat 32 perhentian dan memandu melalui 7 wilayah. Perhentian paling penting adalah Hami, Turpan, Kuitun, Shanshan, Saven, Nilki, Urumqi dan Jinghe.
Perjalanan memakan masa lebih kurang 56 jam. Sebuah kenderaan melintasi hampir seluruh negara. Selama ini, orang dapat berkenalan dengan bandar-bandar Cina dan menghargai pemandangan yang indah.
6. Lhasa-Guangzhou (4.980 km)
Landasan keretapi Lhasa-Guangzhou adalah yang paling langsung dan terpanjang di China. Kenderaan bergerak di sepanjang laluan ini selama hampir 55 jam dan berhenti di beberapa penempatan besar. Ini, misalnya, Wuchang, Chenzhou, Xi'an, Lanzhou. Namun, sebahagian besar laluan berjalan melalui kawasan pergunungan dan luar bandar.
Sebuah kereta api dengan restoran berjalan sepanjang masa di landasan kereta api Lhasa-Guangzhou. Di sana, penumpang dapat menikmati sebilangan besar hidangan dari masakan China dan Tibet.
Semasa kenderaan bergerak, pramugara memberitahu orang tentang pemandangan yang dapat dilihat dari luar. Mereka memberitahu penumpang dalam beberapa bahasa.
5. Keretapi Gorky (5,296 km)
Keretapi Gorky muncul pada 30-an abad XX. Laluan keretapi ini terus berubah, bertambah baik: misalnya, beberapa tahun yang lalu kenderaan berkelajuan tinggi Sapsan mula menunggangnya. Ia membolehkan anda bergerak dari ibu kota ke Nizhny Novgorod hanya dalam 210 minit.
Lebih daripada 50 juta penumpang menempuh laluan ini setiap tahun. Sepanjang perjalanan, anda boleh mengagumi pemandangan yang indah, hutan besar, pelbagai bandar bersejarah.
4. Kereta Api Timur Jauh (6,826 km)
Pengurusan landasan kereta api ini dilakukan di bandar Khabarovsk. Kereta api bergerak melalui beberapa titik penyeberangan sempadan dan berhenti 416 kali.
Penumpang yang berkeliling Keretapi Timur JauhMereka tidak ketinggalan, kerana mereka berpeluang menikmati pelbagai pemandangan menarik, cagar alam yang indah.
3. Moscow-Beijing (8 984 km)
Hubungan budaya, ekonomi dan politik yang kuat telah lama terjalin antara RRC dan Persekutuan Rusia. Adalah wajar bahawa ibu kota negara-negara ini menghubungkan landasan kereta api.
Kereta api yang bergerak di antara Moscow dan Beijing, disebut "Timur". Dia menempuh perjalanan lebih dari 145 jam dan berhenti 44 kali.
Selalunya, kenderaan itu bergerak di sepanjang Kereta Api Trans-Siberia, hanya berpusing untuk menyeberangi sempadan China.
Di kampung Zabaykalsk, yang terletak tepat di depan sempadan, kereta api berhenti selama 6 jam. Jangka masa yang panjang tidak banyak dikaitkan dengan pemeriksaan kastam seperti penggantian roda. Ia perlu kerana laluan China berbeza dari laluan Rusia dalam parameter teknikal yang lain.
2. Moscow-Vladivostok, atau Kereta Api Trans-Siberia Rusia (9,289 km)
Moscow-Vladivostok (atau Keretapi Trans-Siberia) Rusia mula dicipta pada akhir abad XIX. Berkat laluan ini, orang berpeluang melakukan perjalanan dari ibu kota Rusia ke pesisir Lautan Pasifik secara eksklusif dengan kereta api. Kenderaan mengikuti sepanjang minggu, menjadikan 67 perhentian selama perjalanan ini.
Perjalanan dari bahagian Eropah Persekutuan Rusia ke pantai Pasifik sangat luar biasa kerana Kereta Api Trans-Siberia menangkap alam Siberia yang unik, melintasi beberapa zon waktu dan melewati Tasik Baikal, takungan air tawar terbesar.
Terdapat banyak peluang untuk pengangkutan barang: setiap tahun sekitar 100 juta tan kargo diangkut di sepanjang laluan ini.
1. Jalan Sutera Baru, atau Madrid-Yiwu (13.052 km)
Yiwu adalah sebuah bandar yang cukup kecil yang terletak di bahagian timur China. Ia adalah salah satu pusat perdagangan borong terbesar di dunia. Untuk mengembangkan ekonomi di China, kota ini dihubungkan dengan negara-negara Eropah Barat melalui jalan kereta api. Madrid-Yiwu, atau Jalan Sutera Baru. Dia membenarkan untuk mengurangkan kos penghantaran barang.
Kenderaan pertama melintasi kereta api ini pada musim gugur 2014. Selama 3 minggu, kereta api melintasi sempadan Sepanyol, Poland, China, Perancis, Belarus, Kazakhstan, Jerman, dan Persekutuan Rusia.
Laluan ini disebut "Jalan Sutera Baru" kerana karavan barang-barang bergerak dari negara Asia ke negara-negara Eropah bertahun-tahun yang lalu.