Kami memberi perhatian kepada anda beberapa kuda keluli yang paling indah di dunia.
Yamaha YZF R1
Motosikal Yamaha YZF R1 terkenal kami bermula. Kuda besi ini adalah kereta legenda. Motosikal ini dilahirkan untuk mengesankan dengan penampilan dan ciri-cirinya semua yang membebani atau sekurang-kurangnya melihatnya. Dia adalah salah satu mahkota motor.
Motosikal yang benar-benar legenda ini terkenal dengan prestasi yang luar biasa. Bercakap tentang mereka. Berat kering basikal adalah 170 kilogram. Pelepasan tanahnya ialah 136 mm. Tangki kuda besi ini memuat hingga 18 liter. Perpindahan mesin adalah 998 meter padu. Ia mempunyai kapasiti 182 ekor kuda. Pergeseran gear lancar, tanpa tersentak atau berkedut. Dia adalah peserta kehormat dalam kejuaraan kebangsaan. Harganya hampir $ 14,500.
Erik Buell Racing 1190 RS
Erik Buell Racing 1190 RS, basikal yang sama terkenal di seluruh dunia, adalah salah satu basikal terbaik di seluruh dunia, dan ia juga kelihatan sangat bagus. Artikel ini akan memaparkan spesifikasi Erik Buell Racing 1190 RS 2013. By the way, mereka akan dibincangkan lebih lanjut. Kekuatan unit ini adalah sebanyak 175 kuasa kuda. Motosikal ini mempunyai enjin dua silinder. Perpindahan mesin - 1 190 cm ³. Kapasiti tangki ialah 17.1 liter. Kami meneruskan dengan lancar ke contoh seterusnya.
Ducati 1199 Panigale Superbike
Sepertinya saya bahawa ketika para pereka mencipta raksasa ini, mereka berusaha membuat superbike yang sangat sempurna. Yang tentu saja mereka lakukan, kerana untuk memanggil Ducati 1199 Panigale Superbike tidak sempurna, hanya bahasa tidak berubah. Spesifikasi yang luar biasa dan penampilan yang menakjubkan menjadikan basikal ini raja dinasti Superbike.
Tidak pernah sebelum ini motosikal hampir sempurna. Dan ciri-cirinya akan membuat orang gila. Berat kering ialah 165 kilogram. Kapasiti tangki bahan bakar ialah 17 liter. Anjakan enjin 1 198 cm³. Kuasa Ducati 1199 Panigale Superbike 195 kuasa kuda. Kosnya kira-kira 2.2 juta rubel.
Suzuki Hayabusa GSX1300R
Model ini selama sepuluh tahun dengan berani memegang tempat motosikal sukan terpantas di dunia, dan kempen ini tidak akan memberi jalan kepada sesiapa pun. Mari beralih ke ciri teknikal raksasa ini. Isipadu kerja yang 1,340 cm³. Kuasa 197 kuasa kuda. Kapasiti tangki bahan bakar ialah 21 liter. Kuda besi ini memecut hingga 300 kilometer sejam. Kos motosikal yang sangat baik ini adalah sekitar $ 14 ribu. Kosnya sangat mengagumkan.
BMW S1000RR
Motosikal ini mempunyai penampilan yang sangat mengagumkan dan ciri teknikal yang sangat baik. Dengan penampilan yang sangat hebat, motosikal seperti ini sangat mudah dan senang dikendarai. Peralihan gear tenang, lancar. Mempunyai kapasiti enjin yang kecil dibandingkan dengan unit di atas, sama dengan 999 sentimeter padu, kuasanya berada pada tahap, atau lebih tepatnya 197 kuasa kuda, dan kelajuan maksimumnya sangat mengagumkan, sebanyak 305 kilometer per jam. Harganya 14 ribu dolar. Harganya tidak kecil, tetapi basikal ini lebih berharga.
BMW K1200 S
Keajaiban terbaik yang pernah dibuat oleh jurutera BMW Motorrad adalah BMW K1200 S. BMW K1200 S adalah gabungan teknologi, kuasa dan reka bentuk yang terbaik. Enjin yang kuat dengan 167 kuasa kuda mampu mempercepat monster 248 kilogram ini hingga 100 km / j hanya dalam masa 2.8 saat, hanya menggunakan gear pertama. Spesifikasi produk: kapasiti enjin 1,157 cc, kelajuan maksimum lebih dari 200 kilometer sejam, 167 kuda dan berat kering 227 kilogram.
Aprilia RSV 1000R Mille
Dikeluarkan sejak 2004, Aprilia RSV 1000R Mille tidak pernah berhenti memukau dengan garis dan ciri casingnya yang indah. Ciri kuatnya adalah casis dan suspensi, penggantungannya tidak memerlukan penyesuaian dan sebaik sahaja membeli, anda boleh pergi ke trek di atasnya. Walaupun pada kelajuan tinggi anda tidak akan mengalami kesulitan, dan motosikal akan selalu memproses kehendak juruterbang.
Ciri-cirinya tidak dicatat, tetapi ini cukup untuk orang Itali yang luar biasa. Kapasiti mesin adalah 998.9 sentimeter padu, daya maksimum adalah 180 kuasa kuda, berat kering adalah 184 kilogram, dan tangki bahan bakar adalah 17 liter, jarak tanah 130 mm. Kos basikal ini dari awal adalah $ 13,000, tetapi anda boleh membeli unit sedemikian dengan harga sekitar 5 ribu dolar.
Kawasaki Ninja ZX-14R
Basikal Kawasaki yang paling berkuasa ialah Ninja ZX-14R. Motosikal yang luar biasa ini hebat kerana menggabungkan prestasi tinggi dengan pengendalian yang luar biasa dan kestabilan yang luar biasa. Ciri-ciri: ukuran enjinnya sangat mengagumkan, dan sama dengan 1,441 sentimeter padu, kekuatan maksimum adalah 200 kuda, jisim binatang ini dengan cecair teknikal adalah 268 kilogram dan akhirnya isipadu tangki adalah 22 liter, yang tentu saja tidak buruk. Harganya sekitar $ 14,699.
MV Agusta F3
Setelah memenangi gelaran "motosikal 600 cc yang paling indah di dunia", dia terus memikat hati orang dengan ciri-ciri yang luar biasa. Ciri-cirinya: Isi padu mesin monster ini ialah 675 sentimeter padu, kuasa maksimum unit adalah 126 kuasa kuda, jarak tanah 125 mm, berat kering motosikal adalah 173 kilogram, kapasiti tangki bahan bakar adalah 16 liter, kelajuan maksimum adalah 260 kilometer per jam. Mengenai kosnya, binatang ini berharga 1.400.000 rubel.
MV Agusta F4
Semua pencapaian syarikat Itali terkandung dalam MV Agusta F4. Pengoperasian enjin MV Agusta F4 dikendalikan secara elektronik melalui satu saluran data digital. Isi padu adalah 998 sentimeter padu, kekuatannya adalah 201 kuda, berat kering basikal ini adalah 190 kilogram, kapasiti tangki bahan bakar adalah 17 liter, jaraknya 115 mm. Ia berharga dari 1,990,000 rubel, hingga 2,740,000 rubel.
Dodge tomahawk
Dilengkapi dengan mesin Dodge Viper V10 8.3 liter dengan kapasiti 500 kuasa kuda, motosikal ini mampu memecut hingga 480 kilometer sejam. Empat roda diperlukan untuk menahan 680 kilogram, omong-omong, setiap roda mempunyai suspensi bebasnya sendiri. Kapasiti tangki bahan bakar hamba adalah 12.3 liter. Tanpa mempertimbangkan rintangan angin, basikal ini mampu memecut hingga 676 kilometer sejam. Harga superbike ini bermula dari $ 550 ribu hingga $ 600 ribu.
Suzuki SV650
Ini adalah salah satu model alternatif yang paling berjaya yang diperkenalkan oleh Suzuki kepada masyarakat umum. Perwatakan tenang dan daya tarikan yakin pada kelajuan sederhana dan rendah disediakan oleh enjin 2 silinder berbentuk L (atau berbentuk V) dengan kapasiti sedikit lebih dari 600 meter padu. cm
Penting dalam model ini adalah kerangka aluminium, sistem suntikan bahan bakar, suspensi sederhana dan mesin berpendingin cecair 8-injap. Kombinasi kualiti ini membolehkan Suzuki memasukkan produk yang sangat baik ke dalam conveyor selama 10 tahun.
Pengakap India enam puluh
Sekiranya anda ingin merasa seperti mendapat lebih banyak daripada yang anda perlukan, maka basikal ini sesuai untuk anda. Wakil Pengakap legenda ini, pada kelajuan 70 batu sejam, mesin berputar pada kelajuan 3,700 rpm, yang memberikan keyakinan dan kelancaran tinggi.
Pendaratan rendah membolehkan anda mengawal motosikal dengan mudah dan mudah. Enjin 2-silinder 4-lejang mempunyai jumlah kerja 1,133 cm³, dan salah satu kelebihannya ialah sistem penyejukan cecair, sistem brek hidraulik cakera dan 110 hp.
Ducati Scrambler Sixty2
Walaupun hanya memiliki mesin 399-kubik dan pukulan omboh pada mesin berpendingin cair dua silinder berbentuk L dikurangkan sebanyak 72 × 49, namun demikian, ini merujuk kepada saudara yang lebih serius.
Selanjutnya, dengan transmisi 6-kelajuan, suntikan bahan bakar elektronik, garpu Showa 41mm dan penyerap kejutan Kayaba yang boleh disesuaikan, ia cukup kompetitif. Setiap pemilik Scrambler Sixty2 berpeluang untuk menyesuaikan dan memperibadikan motosikal mereka. Pengilang Itali tidak terlalu malas dan menyediakan katalog aksesori tambahan yang besar.
Kawasaki z800
Dia menggantikan z750 dan keluar dari barisan pemasangan pada tahun 2013. Tujuan mencipta model ini bukanlah alasan untuk pemodenan pendahulunya yang sudah cukup berjaya, tetapi keinginan untuk membuat model yang kompetitif dengan Yamaha FZ8.
Untuk ini, syarikat membangunkan enjin khas dengan kapasiti 806 meter padu. cm, yang menghasilkan 113 hp kuasa dan tork 83 Nm, yang menyebabkan peningkatan perhatian pembeli dan pesaing.
Kembar Jalan Triumph Bonneville
Motosikal ini dicipta untuk pelbagai pengguna, dari para pengguna penyewaan motosikal Britain hingga mereka yang sama sekali tidak tahu mengenai basikal besar.
Ringkasnya, dengan memiliki mesin 899 cc dengan torsi tinggi, pengurangan penggunaan bahan bakar 36%, dibandingkan dengan pendahulunya, contoh ini ternyata cukup kompetitif, walaupun dibangun dari awal.
Yamaha SR400
Lelaki kacak ini hanya dibuat untuk pencinta klasik. Gaya "retro" khas dan teknologi yang diuji masa, kemudahan penalaan, enjin 1-silinder 4-lejang dengan penyejukan udara 400 cm3, pencucuhan transistor dan tork lancar, untuk operasi yang mudah dan menyenangkan, ini bukan keseluruhan senarai kelebihan model ini.
Dan ciri utama motosikal ini adalah kerangka keluli sederhana, suspensi dan penutup kering. Apa lagi yang boleh dikatakan sekiranya model ini tersedia dari tahun 1978 hingga sekarang.
KTM Duke 390
Kesederhanaan dalam operasi, keseronokan pemanduan maksimum dan ciri teknikal optimum dalam agregat mengelaskan basikal ini di kelas "Jalan". Kelebihan utama model ini ialah reka bentuk moden, enjin yang ekonomik dan berkuasa dengan suntikan elektronik, sistem brek ABS dan getah kuat Metzeller. Ya, dan harganya, yang tidak acuh tak acuh, hanya menekankan kepraktisan dan keberkesanannya dalam penggunaan harian.
Baut bintang C-Spec
Secara ringkas, enjin udara adalah V-twin 942 cc. lihat, kotak gear 5-kelajuan, bobber kompak dengan penampilan "besi", tidak akan membiarkan mata para peneliti ini tidak peduli, sebenarnya, gaya maskulin. Walaupun untuk pemula, ia dianggap tidak begitu berat (dengan tangki penuh, motosikalnya beratnya 245 kg).
Star Bolt adalah wakil bobber moden dengan papan pemuka digital dan pencahayaan LED, dipasang dalam gaya klasik ringan, tetapi dengan sentuhan moerna. Secara luaran, Star Bolt dalam gaya menyerupai Choppers dari 40-50 dan bukannya motor moden, dan ini mempunyai kemuncaknya yang tersendiri.
Honda CBR300R
Salah satu wakil Honda yang paling terang, di mana mereka menggabungkan penampilan yang bergaya, unit silinder tunggal berkuasa dengan jumlah 286 cc, sistem suntikan elektronik. Lelaki kacak ini mampu mengembangkan 31 hp pada 8,500 rpm, yang sudah 17% lebih tinggi dari pendahulunya. Dengan semua ini, penggunaan bahan api secara purata hanya 3.4 liter per 100 kilometer.
Casis yang diselaraskan dengan sangat baik, serta pengedaran berat yang dirancang dengan baik, dan juga ringan keseluruhan struktur, memberikan pengendalian yang sangat baik kepada CBR300R.
Softail Harley-davidson langsing
Harley-Davidson Softail Slim yang legenda adalah motosikal di mana tidak ada yang berlebihan, tetapi sebaliknya hanya ada yang paling diperlukan. Yaitu: roda kemudi "Hollywood" yang terkenal, bahagian krom, pelek roda hitam, bahagian besar, penapis udara dengan penutup bulat hitam. Semua ini dilakukan dengan semangat minimalis, dan ini jauh dari semua kelebihan luaran yang membantunya menggabungkan unsur-unsur gaya bobber kejam pada tahun 1950-an yang baik.
Mesin itu sendiri adalah Twin Cam, dengan perpindahan 103 meter padu. inci memberikan motosikal kuasa yang sangat banyak untuk dengan mudah mengatasi pendakian curam dan merasa yakin di trek tidak ada masalah.
Kesimpulannya
Ini adalah motosikal paling indah di dunia menurut penulis kami! Apa pendapat anda? Tulis di komen.