Ramai yang menganggap kereta mereka sebagai makhluk hidup, bercakap dengan mereka, memberi nama. Mereka disayangi, dan kadang-kadang dibenci. Dan dalam kehidupan, semuanya diketahui secara perbandingan, dan tanpa keburukan anda tidak dapat mengetahui kecantikan, oleh itu dalam tinjauan kami, kereta paling dahsyat dalam sejarah industri automotif. Bukan kerana semangat patriotisme, tetapi kerana kereta di ruang pasca-Soviet memerlukan artikel serupa yang terpisah, kita hanya dapat membayangkan kereta asing.
1
Edsel mahu
Menurut para pakar dan pemandu kenderaan, kereta Edsel telah menjadi projek yang paling buruk dari Ford Corporation.
Kualiti binaan yang buruk, kedudukan yang tidak spesifik, malah reka bentuk yang teruk menyebabkan kegagalan. Gril model yang dikeluarkan pada tahun 1958 dibandingkan dengan batang tapir.
Tanpa wujud selama dua tahun, projek pengeluaran mesin Edsel Willager ditutup pada tahun 1960.
2
Zeta Lightburn
Adalah sukar untuk menentukan kereta mana yang paling teruk di dunia, tetapi idea dari Lightburn Corporation pasti dapat mendahului senarai kereta paling buruk.
Nah, bagi mereka yang masih ingin melihat kereta paling cantik di dunia paling-beauty.ru ada artikel yang sangat menarik.
Kenyataannya adalah bahawa syarikat yang mengembangkan model ini mengkhususkan diri dalam pembuatan mesin pengadun konkrit dan mesin basuh, kerana tidak ada yang terkejut dengan reka bentuk kereta yang pelik.
Agar tidak mencederakan pengguna kecantikan, kereta ini dihasilkan hanya selama dua tahun: ia bermula pada tahun 1963 dan dihentikan pada tahun 1965.
3
Aztek Pontiac
Bentuk badannya menyerupai besi besar, dan kereta ini diposisikan sebagai SUV dan minivan untuk percutian keluarga.
Mereka menghasilkan crossover di Mexico, dan salinan pertama muncul di jalan raya pada tahun 2001. Panel depan, dibuat dalam gaya sukan, kelihatan besar dan pelik.
Dalam foto: bingkai dari siri "Breaking Bad"
Penjualan di Amerika Syarikat gagal, tetapi walaupun demikian, model ini melanda filem sebagai kenderaan protagonis siri "Breaking Bad."
4
Covini C6W
Supercar enam roda pengeluar Itali juga memperoleh 10 kereta terburuk teratas dengan reka bentuknya.
Model C6W diperkenalkan pada tahun 2012, walaupun pembangunan telah berlangsung sejak pertengahan 70-an abad yang lalu. Ketika itu, pada tahun 1976, orang Itali memakai kereta "Formula 1" dengan tiga gandar Turell P34. Perlu diperhatikan bahawa bahkan salah satu peringkat dimenangi, tetapi projek itu dimatikan.
Kereta mempunyai salib yang baik, tetapi penampilannya agak menakutkan.
5
Kereta bandar Sebring-vanguard
Dalam penilaian automotif model jelek, pengeluar minicar Florida menduduki tempat pertama, atau sekurang-kurangnya salah satu daripada lima teratas.
Pereka kemungkinan besar diilhamkan oleh kereta elektrik di padang golf, tetapi membuatnya untuk jalan-jalan di bandar. Model ini memasuki pengeluaran besar-besaran, dan mereka telah menghasilkannya selama tiga tahun sejak tahun 1974.
Tetapi bentuk yang dicincang dengan cepat keluar dari fesyen, dan lama kelamaan, penjualan yang rendah berhenti sepenuhnya, itulah sebabnya model itu dihentikan.
6
Fiat multipla
Pada tahun 1998, Fiat memperkenalkan dunia dengan van kompaknya dengan reka bentuk badan yang luar biasa dan agak asli.
Mengejutkan tiga barisan lampu depan tersebar di bahagian depan kereta, dan tidak jelas mengapa para pereka membuat lipatan aneh antara tudung dan cermin depan.
Keaslian luaran dilengkapi dengan inovasi dalaman - papan pemuka Mutipla diletakkan di tengah panel.
7
AMC Gremlin
Kereta itu diletakkan oleh pengeluar sebagai kereta subkompak Amerika pertama, tetapi reka bentuknya jelas disimpan.
Setelah mula dijual pada tahun 1970, kereta ini mendapat permintaan kerana harganya yang relatif rendah. Selama 8 tahun, 670,000 Gremlin terjual.
Pada tahun 1972, peningkatan kapasiti menjadi 150 liter. dengan., meletakkan enjin V8 lima liter di bawah tudung panjang.
8
Aston Martin Lagonda
Burung itik jelek dalam keluarga kereta Aston Martin yang mulia muncul di jalan raya pada pertengahan 70-an abad kedua puluh.
Mengejar trend fesyen, jurutera reka bentuk jelas berlebihan. Hasilnya adalah badan yang sangat memanjang, lampu depan yang sempit, dan bahagian dalam sudut yang tidak selesa.
Model ini cuba buat pertama kalinya menggunakan komputer di dalam pesawat, tetapi peralatan elektrik yang mahal, yang juga selalu rosak, menolak pembeli.
9
Aurora
Dewi fajar pagi di Rom kuno, setelah melihat namanya keretanya, mungkin dikejutkan dengan penampilannya yang luar biasa.
Aurora diciptakan oleh paderi Katolik Alfred Giuliano, yang merupakan seorang perancang di masa mudanya, dan tidak meninggalkan profesinya walaupun dia mengenakan kasino. Bermimpi mencipta kereta yang selamat, dia menghabiskan semua wangnya dan bahkan naik ke box office gereja.
Projek ini gagal. Penemu itu diletakkan di belakang jeruji besi, dan satu-satunya salinan "keajaiban" miliknya terdapat di Muzium Beaulieu British.
10
Wawasan Honda
Dari tahun 1999 hingga 2014, Honda menghasilkan kereta hibrid ini, lebih kurang seperti plat rata.
Pengilang menekankan ekonomi dan aerodinamik badan, sebab itulah reka bentuk yang luar biasa. Model itu, dilengkapi dengan enjin pembakaran dalaman dan motor elektrik, menjadi kereta Jepun hibrid pertama yang dijual di pasaran AS.
Ngomong-ngomong, di most-beauty.ru ada artikel menarik mengenai kereta mampu milik yang sudah menjadi klasik di Amerika Syarikat.
Pengilang sentiasa meningkatkan daya pemikiran mereka, tetapi mereka tidak dapat mencapai keharmonian yang sesuai.
11
Kupas P 50
Kereta Peel P 50 yang dihasilkan secara besar-besaran dihasilkan dari penghantar dari tahun 1961 hingga 1963.
Microcar ternyata agak pelik, dan dimensinya sangat kecil sehingga boleh diangkat ke apartmen dengan lif barang.
Yang baru, yang sudah lama dilupakan, para pereka berfikir, dan memulakan semula produksi pada tahun 2011. Dilengkapi dengan keajaiban industri automotif seperti motor elektrik, dan mesin tradisional.
12
Tata nano
Kereta seperti itu yang kelihatan seperti kumbang besar dibuat di India.
Segera terserlah adalah bahagian badan dan roda yang tidak seimbang. Pembangunan projek bermula pada tahun 2003, dan para pereka dijemput dari Itali.
Tetapi pengeluar India boleh berbangga telah membuat kereta termurah di dunia.
13
Nissan Micra C +
Orang Jepun mula menghasilkan kereta kompak siri Micra pada tahun 1982, dan hari ini jenis model kecil ini relevan dalam pengeluaran besar-besaran.
Convertible C + agak keluar dari barisan umum saudara-saudaranya dengan reka bentuk yang tidak biasa. Model ini dikembangkan bersama dengan Karmann dan sangat popular di Eropah.
Mereka menjual kereta kecil ini dari tahun 2003 hingga 2010 dan di salun di Rusia.
14
Langen changfeng
Tidak faham apa yang dimotivasikan oleh pereka China dengan membuat kereta pelik seperti itu.
Bukan hanya bentuk badan berbentuk berlian yang menakutkan, tetapi juga garis-garis cincang. Roda belakang kelihatan, tetapi roda depan tersembunyi di bawah hidung yang panjang.
Tidak kira bagaimana anda mengkritik pengeluar domestik, tetapi orang Cina yang "menjaringkan gol" boleh menuntut penghargaan sebagai kereta paling jelek pada zaman kita.
15
Toyota ME
Badan sebuah kereta kecil tetapi lapang dibuat dari polipropilena berbuih.
Seperti yang anda lihat dalam foto ternyata tidak begitu cantik. Sebenarnya, ini adalah pengubah yang mempunyai panel yang boleh ditanggalkan. Jadi pemandu kenderaan boleh membuat jenis badan mengikut keinginannya.
Penampilan, tentu saja, menakutkan orang yang lewat, tetapi fleksibiliti model dan data teknikalnya sangat diperhatikan oleh para pakar.
16
BMW i3
Model keprihatinan Jerman yang terkenal popular di kalangan pemandu kenderaan di pelbagai tempat di dunia.
Tetapi dengan reka bentuknya, para pereka sedikit kecewa, menggunakan idea-idea pada akhir 80-an abad yang lalu pada abad ke-21. Tetapi garis luar biasa menyumbang kepada peningkatan aerodinamik.
Berkat semua ini, modelnya mempercepat hingga 60 km / jam dalam 3.4 saat. Ini mendahului gagasan BMW dari segi keberkesanan kos, dan anda dapat mempercepat kereta hingga 160 km / j.
18
Elio von elio
Mesin keajaiban dibuat oleh Pavel Elio, untuk menghormatinya mereka memanggil karya seni automatik yang luar biasa ini.
Model Elio roda tiga tidak banyak diminati oleh pengguna kenderaan, dan oleh itu pengedar kereta AS sering melakukan semua jenis promosi untuk menarik pembeli.
Semuanya baik-baik saja - ekonomi dan praktikal, tetapi penampilan kereta menakutkan pembeli. Tetapi, mungkin untuk model seperti itu yang mudah untuk bergerak di sekitar bandar, masa depan.
19
Suzuki Vitara X90
Untuk sepanjang masa, hanya 1.400 kereta model ini dihasilkan dan, tentu saja, eksklusifnya mempengaruhi harga yang tinggi.
Begitulah orang Jepun yang boleh bertobat, memberikan perasaan kebebasan dan nafas angin, dan pada masa yang sama keselamatan. Cukup luar biasa dan dalam profil mesinnya serupa dengan anak itik.
Cuma kereta ini tiba-tiba tersingkir dari barisan industri automotif Jepun, yang selalu dicirikan oleh garis yang jelas dan dikalibrasi.
20
Toyota C-HR
Di Paris, jurutera Jepun di Toyota Automobile Concern melancarkan kereta masa depan.
Reka bentuk modelnya cukup agresif dan, mungkin dalam beberapa tahun, konsep ini akan menjadi fesyen. Tetapi pemandu dan pakar kenderaan menyatakan bahawa untuk pengeluaran besar-besaran terlalu berani.
Tetapi, di sebalik kritikan, pada tahun 2016, penjualan sebuah kereta yang tidak biasa bermula di Eropah dan di Amerika Syarikat.
21
Toyota Yaris Verso
Keturunan lain dari kereta Jepun berkenaan dengan Toyota, yang mula dikeluarkan pada tahun 1999.
Apa yang awalnya ingin dibuat oleh pereka, kita tidak akan tahu, tetapi ini adalah jenis mesin yang keluar. Bahagian depan yang sangat kecil dengan lampu depan yang besar, tidak selaras dengan badan kereta besar.
Pada tahun 2005, projek ini ditutup, dan sekarang di laman web anda sering dapat mencari iklan untuk penjualan kereta terpakai model ini.
22
Renault Kangoo Bebop
Sebuah kereta Perancis pelbagai fungsi dengan penampilannya menyerupai badak kecil.
Mereka menghasilkannya selama 10 tahun, dari tahun 1998 hingga 2008 dalam pelbagai modifikasi dan dengan kekuatan enjin yang berbeza. Tetapi dengan semua inovasi, reka bentuknya tidak berubah.
Walaupun penampilannya tidak dapat dilambangkan, kereta ini ternyata cukup praktikal dan lapang, kerana anda dapat menambahkan barisan tempat duduk ketiga.
23
Ferrari F12
Tidak boleh diabaikan adalah pelancongan gran yang agresif dari pengeluar kereta sport mahal Itali yang terkenal.
Mereka mempersembahkan model pada 2012 di Geneva Motor Show yang terkenal, di mana banyak pakar mencatat data teknikal yang tinggi, tetapi penampilan kereta itu dikritik.
Pereka ingin meningkatkan aerodinamik, tetapi kereta itu ternyata besar, dan panel depan yang besar merosakkan kesan keseluruhan.
24
Mercedes Vaneo
Pereka Jerman memutuskan untuk bereksperimen, dan model Vaneo menghasilkan sintesis dari pelbagai gaya.
Mereka mempersembahkan kereta pada tahun 2001, dan, walaupun terdapat petunjuk teknikal dan kelajuan yang tinggi, para pakar mengkritik reka bentuk tersebut. Kereta itu kelihatan jongkok, dan seolah-olah menggigit hidungnya.
Pada tahun 2005, model ini dihentikan kerana penjualannya rendah. Kami mahukan yang terbaik, tetapi kereta itu tidak menepati jangkaan.
25
Nissan S-Cargo
Van yang tidak biasa ini dihasilkan dari tahun 1989 hingga 1992. Dan mereka hanya dapat membelinya di Jepun. Pada masa itu, Nissan tampil cukup baik, jadi mereka banyak bereksperimen dengan pelbagai reka bentuk. Kereta S-Cargo dikeluarkan hanya sekitar 12,000 salinan, yang sangat kecil mengikut standard Jepun.
Secara popular, model ini disebut "siput" kerana kesamaannya dengan kulit binatang yang luar biasa ini.
26
Citroën Ami
Perancis terkenal di seluruh dunia sebagai pusat fesyen, tetapi ini tidak menghalang syarikat Perancis Citroën untuk membuat model bernama Ami. Dalam foto anda melihat apa yang boleh berlaku apabila estetika meragukan bergabung bersama dengan aerodinamik tanpa harapan. Tetapi siapa yang tidak salah?
27
Jenis Volkswagen 181
VW Type 181 dikembangkan untuk tentera Jerman pada akhir 1960-an, tetapi ia telah dijual sebagai kereta awam sejak tahun 1980 dengan beberapa nama, termasuk Trekker di UK dan The Thing in the Sha. Ada kemungkinan tentera Jerman boleh menaiki kaleng, tetapi tentunya penduduknya tidak menyukai rancangan ini.
28
Nissan kiub
Nama model ini bercakap dengan sendirinya. Ini hanyalah kiub! Dan jika model pra-gaya benar-benar berbentuk kubus sudut, maka sejak tahun 2002, terdapat beberapa perubahan dalam reka bentuk kubus. Bentuk yang diperkemas muncul, bukaan tingkap menjadi lebih bulat. Ramai orang menganggap reka bentuk ini cantik, tetapi ada orang yang mengatakan sebaliknya. Terutama yang membingungkan bagi banyak orang adalah susunan asimetri pada tingkap belakang.
29
Penjelajah Chrysler pt
Model ini adalah usaha untuk kembali ke dunia bau ajaib yang menawan pada tahun 1950-an. Dan walaupun menurut kenyataan perwakilan keprihatinan itu sendiri, percubaan itu tidak berjaya, di Rusia anda dapat menjumpai banyak kereta ini. Lebih-lebih lagi, dalam ulasan mereka, pemilik kereta ini sangat memuji model ini.
30
Fiat 600 Multipla Marinella
Van ini boleh dianggap comel, tetapi gaya kereta ini lebih sesuai untuk taman hiburan.
31
1999 Ford Taurus
Hanya sedikit orang yang mengetahui mengenai Ford Taurus di Rusia, tetapi model ini adalah salah satu yang paling popular di dunia. Sejak tahun 1986, lebih daripada 7 juta salinan Taurus telah terjual di seluruh dunia (dengan betul disebut "Ford Tores"). Di Amerika Syarikat pada pertengahan 90-an, model ini adalah yang paling laris, kedua setelah penjualan Toyota Camry Jepun. Setelah berjaya, Ford Corporation pada tahun 1999 membuat "Torez" baru, yang mengakhiri trend populariti model yang tinggi.
32
Jerung Hitam Dartz Prombron
Kami akan menyelesaikan kajian ini dengan keajaiban pembuatan kenderaan syarikat Latvia yang mengkhususkan diri dalam pengeluaran peralatan ketenteraan.
Sudah jelas bahawa pengeluaran kenderaan tentera dicerminkan dalam model orang awam, lebih seperti sebuah kereta berperisai kecil. "Hiu hitam" ternyata agresif, kerana seharusnya menjadi pemangsa laut.
Versi berperisai dikeluarkan, popular di kalangan hartawan industri dan ahli politik di negara-negara timur.
Ringkasan
Dalam foto: Fiat Multipla
Oleh itu, sejenis tinjauan mengenai kereta paling jelek telah berakhir, walaupun rasanya, seperti yang mereka katakan, adalah warna, tidak ada teman. Dan seseorang dengan betul akan memperhatikan bahawa kecantikan di dalam kereta bukanlah perkara yang paling penting, yang utama ialah ia pergi, tidak pecah, dan menghabiskan lebih sedikit bahan bakar dan tidak mencemarkan alam sekitar.
Sekiranya anda ingin melihat penilaian kereta domestik yang serupa, tulis di komen, dan kami akan menulis mengenainya.
Pengarang bersama: Alexey Shcherbakov