Hari ini, pengeboman berani mati dikaitkan dengan pengganas, walaupun ini tidak selalu berlaku. Sebelumnya, pengeboman bunuh diri digunakan di mana-mana tentera, dan legenda membuktikan keberkesanannya semasa Perang Dunia II. Contoh yang paling terkenal ialah kamikaze Jepun. Juruterbang ini diberi arahan langsung untuk menghantar pesawat mereka ke kapal-kapal Sekutu.
Juga, banyak kes gila menjadikan seseorang sebagai senjata pembunuhan diketahui sejarah. Sebagai contoh, di Amerika Syarikat, mereka mengembangkan idea untuk mendarat orang ke dalam roket. Adalah baik bahawa tidak mungkin untuk menyedarinya. Kami menawarkan 10 kes pelik dan tidak berperikemanusiaan apabila sekumpulan orang berusaha (dan kadang-kadang mencapai tujuan mereka) untuk membuat senjata bunuh diri daripada tentera.
10
Kaiten
Kaiten adalah analog khas pesawat bawah laut kamikaze dari Jepun. Seperti di pesawat terbang, juruterbang mengarahkan torpedo dari kapal selam ke kapal musuh, ketika berada di dalam, dan bersiap untuk mati pada saat letupan. Kerja penciptaan kaiten bermula pada bulan Februari 1944, dan pelancaran pertama telah dibuat pada bulan Julai. Kaiten dilengkapi dengan mesin torpedo, dan berada di dalam juruterbang ditentukan oleh perlunya mengarahkan torpedo ke kapal. Versi pertama senjata itu dilengkapi dengan katapel untuk mengeluarkan juruterbang, tepat sebelum bersentuhan dengan sasaran. Namun, tidak ada juruterbang yang melakukan percubaan untuk menggunakan ketapel. Ini memungkinkan para pembangun menghasilkan torpedo tanpa mekanisme ejeksi.
Juruterbang kaiten diberi dua peluang untuk mencapai sasaran. Sekiranya dua percubaan tidak berjaya, dia harus memusnahkan diri dengan meletupkan torpedo (walaupun versi pertama kaiten tidak menyediakan ini, dan orang miskin itu hanya mati kerana kekurangan oksigen). Ketidakupayaan torpedo untuk pergi ke kedalaman yang besar menjadikannya rentan, yang digunakan oleh Sekutu. Beberapa torpedo meleset melewati kapal musuh, sementara yang lain tidak meletup walaupun selepas perlanggaran.
Walaupun begitu, penggunaan kaiten memberikan hasil. Salah satu mangsa yang ketara adalah USS Underhill, yang tenggelam pada 24 Julai 1945 akibat terkena 6 torpedo. Jepun berhenti menggunakan senjata ini seminggu sebelum penyerahannya.
9
Fieseler fi 103r
Semasa Perang Dunia II, Great Britain menjadi mangsa prototaip peluru berpandu Fau-1 atau V-1 Jerman. mereka dilepaskan terus dari Jerman ke jarak 250 km. Keberkesanannya hanya menakutkan, tetapi Fieseler Fi 103R, versi V-1 yang berawak, lebih menakutkan.
Menyedari kekalahan yang tidak dapat dielakkan, jurutera tentera Jerman mula menyedari idea yang benar-benar gila. Seseorang mencadangkan melancarkan roket berawak dari kapal terbang. Ideanya diambil, tetapi agak "dimodenkan" dengan menanam orang hidup di dalam roket. Sejak V-1 menunjukkan hasil yang berjaya, peluru berpandu baru dibuat berdasarkannya. Pada mulanya, juruterbang tidak seharusnya mati di roket, melonjak sebelum memukul sasaran. Tetapi senario seperti itu tidak mungkin dilakukan, kerana "pendaratan" juruterbang dapat merobohkan pandangan.
Tidak seperti V-1, yang ditujukan ke bandar-bandar Great Britain, Fieseler Fi 103R menuju kapal-kapal Bersekutu di Selat Inggeris. Dalam masa yang singkat, kira-kira 200 peluru berpandu dihasilkan. Nasib baik untuk Perikatan, tidak satu pun dari mereka pernah dibebaskan, kerana komando Jerman tidak berminat dalam projek itu.
8
Pengeboman manusia
Walaupun kumpulan pengganas Islam melumpuhkan otak orang dengan ideologi sebelum mereka diletupkan di dalam kereta, IRA (Tentera Republik Ireland) menggunakan taktik yang lebih dahsyat dan, terus terang, pengecut selama bertahun-tahun berperang dengan pemerintah Inggeris.
Pejuang IRA menemui orang-orang yang berkaitan dengan kerajaan Inggeris, setelah itu mereka menyandera keluarga mereka dan memerintahkan agar kenderaan yang diisi dengan bahan letupan dihantar ke objek terpilih. Selalunya bagi pemandu itu berakhir dengan kematian. Kadang-kadang mereka berjaya keluar dari kereta sebelum letupan, tetapi ini tidak selalu berlaku. Mungkin mangsa Tentera Republik Ireland yang paling terkenal adalah tukang masak polis bernama Patsy Gillespie. Pada musim panas tahun 1990, IRA terpaksa memasukkan kereta letupan isterinya ke berek polis. Setelah kerja selesai, Gillespie dapat hidup dengan tenang ... hanya empat bulan. Selepas waktu ini, wakil kumpulan memerintahkan lelaki itu untuk menghantar kereta itu ke pusat pemeriksaan tentera, akibatnya dia mati dan membawa lima lagi wakil Tentera Inggeris bersamanya ke kubur.
7
Maiale
Diterjemahkan dari maiale Itali bermaksud "babi." Semasa Perang Dunia II, torpedo yang dikendalikan oleh juruterbang. Orang Itali mengembangkannya 4 tahun sebelum pecahnya permusuhan, untuk bersiap sedia melawan kapal-kapal Inggeris dan Perancis yang mengepung armada Mussolini di Mediterania. Pada tahun pertama pecahnya perang (1939), Itali fasis menghantar torpedo berawak dalam misi pertempuran.
Panjang torpedo adalah 5 meter, dan ia melibatkan penggunaan dua jenis hulu ledak. Dalam kes pertama, itu adalah satu cangkang 300 kg, dalam dua cangkang kedua masing-masing 150 kg. Torpedo dikendalikan oleh dua anak kapal yang mengujakan "keajaiban teknologi" di pelabuhan musuh. Dalam satu kes, kru berjaya melakukan torpedo di bawah kapal Bersekutu, melekatkan bahagian depannya, di mana hulu ledak itu berada, ke lambung kapal musuh, dan bersembunyi sebelum letupan.
Pengalaman pertama dengan penggunaan "beguk" tidak berjaya. Satu torpedo hancur dari pesawat, yang kedua terpaksa melarikan diri setelah melepaskan tembakan. Tetapi ada juga kasus penggunaan maiale yang berjaya, seperti pada musim dingin tahun 1941, ketika torpedo tenggelam sebuah kapal tangki dan dua kapal perang yang bersenjatakan Great Britain di lepas pantai Mesir. Benar, kru "babi" itu ditangkap semasa cubaan melarikan diri.
Walaupun terdapat banyak kesulitan yang berkaitan dengan pengurusan torpedo, mereka tetap berkhidmat dengan orang Itali sehingga perjanjian damai mereka dengan koalisi ditandatangani pada tahun 1943. By the way, kerana tidak terkawal torpedo, mereka dipanggil "babi." Masih mustahil untuk mengira berapa banyak yang mereka tenggelam semasa ujian.
6
Yokosuka MXY-7 Ohka
Proyektil Yokosuka MXY-7 Ohka adalah salah satu pesawat kamikaze yang terkenal di dunia. Ia dilengkapi dengan mesin roket, yang dengan sendirinya tidak biasa pada masa itu, kerana enjin pesawat yang dipersenjatai dengan negara lain adalah skru. Idea orang Jepun itu sederhana. Setelah mengesan kapal musuh, pengebom Mitsubishi G4M2e yang berat melayang ke udara dengan "Okami" terpasang, yang dilepaskan ke arah sasaran. Merancang ke arah kapal, kamikaze menghidupkan mesin roket di sekitarnya, mengarahkan pesawat maut ke geladak.
Ujian pertama berakhir dengan kegagalan. Oleh kerana keparahan dan kemampuan manuver pengebom yang buruk, semua 16 unit ditembak jatuh. Beberapa peluncur masih dibebaskan, tetapi lawan mereka terlalu jauh. Lama kelamaan, orang Jepun berjaya mencapai sedikit kejayaan dalam menggunakan Oka, tetapi akhirnya tidak membenarkan cara tersebut. Projek ini harus dikurangkan kerana kerentanan pengebom yang membawa pesawat kamikaze.
By the way, most-beuaty.ru mempunyai artikel menarik mengenai pesawat penumpang yang paling dipercayai di dunia.
5
Sonderkommanda "Elba"
Elbe Sonderkommando termasuk juruterbang Luftwaffe (Tentera Udara Reich Ketiga), yang menjalani kursus latihan khas di mana mereka berlatih untuk menghantar pesawat mereka sendiri kepada pengebom musuh. Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, Jerman, yang merasakan kehilangan perang, mulai memegang gagasan paling gila, salah satunya adalah peluru berpandu Fieseler Fi 103R. "Karya" pemikiran berikutnya adalah penghapusan perlindungan dan senjata dari pesawat untuk menabrak tentera udara gabungan.
Seperti yang mereka katakan, musuh yang terbaik dari yang baik. Walaupun kelebihan pesawat Jerman dalam peralatan teknikal, mereka tidak cukup untuk bersaing dengan Sekutu. Juga kekurangan jentera dan juruterbang yang berkelayakan. Dengan taktik baru, jumlah pesawat dikurangkan, dan jumlah korban bertambah. Diandaikan bahawa juruterbang akan melonjak sebelum tabrakan, tetapi ini ternyata menjadi tugas yang agak bermasalah.
Idea ramming tidak menjadi kenyataan. Walaupun telah dihancurkan beberapa pengebom (mereka yang merupakan ancaman kepada Jerman, mengebom kota-kota Jerman), Luftwaffe mengalami kerugian yang lebih besar daripada Sekutu, yang dengan cepat menggantikan pesawat yang dijatuhkan, yang tidak mampu dimiliki oleh Jerman.
Mengenai pejuang terbaik moden dan membaca artikel menarik di laman web kami!
4
Bomi
Bomi, ini adalah perkembangan rahsia jurutera ketenteraan AS semasa Perang Dingin. Nama itu terdiri daripada huruf pertama dari dua kata kunci: pengebom (Bomber) dan peluru berpandu (peluru berpandu). Tujuan pengembangan ini adalah untuk memastikan serangan nuklear ke negara musuh. Dalam kes ini, dia adalah USSR.
Penulis idea itu ialah Bell Aircraft Corporation, yang mencadangkan untuk menempatkan tentera perintis dalam peluru berpandu balistik antarbenua untuk menuju ke Moscow. Kru alat sedemikian terdiri daripada tiga juruterbang yang terletak di dua ruang yang berbeza (dua orang duduk di belakang, satu di depan). Pelancaran roket dilakukan dari ruang belakang, yang di udara "terlepas" dari depan dan kembali ke stesen pelancaran. Kompartemen depan dengan seorang juruterbang di atas kapal seharusnya naik ke angkasa, dan dari sana terbang ke Moscow. Setuju, kedengarannya cukup naif, terutama apabila anda menganggap bahawa juruterbang yang dikeluarkan seharusnya tetap berada dalam radius ledakan hulu ledak, dengan berat hampir 2 tan.
Pengiraan menunjukkan bahawa roket tidak dapat mencapai Moscow, jadi ideanya harus ditinggalkan. Sebagai tambahan, pemerintah AS akan mengirim senjata nuklear ke Uni Soviet baik dengan peluru berpandu atau dengan pengebom, dan bukan dengan pesawat hibrid.
3
Fukury
Adakah anda fikir teisintai Jepun menghadkan torpedo dan pesawat terbang? Pada akhir perang, diciptakan detasmen khas penyelam bunuh diri, yang disebut sebagai fukury. Mereka dilengkapi tongkat khas sepanjang 3,3 meter, di mana bahan letupan 10 paun terpasang. Penyelam harus menjaga pantai mereka sendiri, mudah untuk mendarat, dari pencerobohan Sekutu. Dengan menggunakan batang buluh, fukury menghantam dasar kapal, meletakkan bahan peledak itu beraksi. Semasa letupan, penyelam sendiri mati.
Di samping itu, banyak penyelam mati sebelum menjatuhkan bom. Ini disebabkan oleh sistem bekalan oksigen yang dikemas kini. Tiub berlepas dari topi keledar, salah satunya dibekalkan ke tangki dengan alkali sehingga udara yang dihembus dapat sampai ke sana. Mencampurkan dengan kaustik, ia kembali berubah menjadi oksigen untuk disedut oleh penyelam. Sebab utama kematian penyelam adalah ketidaksempurnaan sistem skuba. Intinya adalah bahawa oksigen harus dihirup secara eksklusif melalui hidung, dan dihembuskan melalui mulut. Setelah mencampuradukkan pesanan itu, penyelam membuat keracunan alkali. Juga, banyak fukuri kehilangan kesedaran. Hanya semasa latihan, kira-kira 50 pengebom bunuh diri mati. Penyegelan tangki yang tidak mencukupi dapat mengubah alkali, dicampur dengan air, menjadi gas beracun. Sebilangan penyelam hanya terjerat dalam lumpur, yang lain kekal cacat, mengalami kerosakan otak dan penyakit pernafasan hingga akhir zaman mereka.
2
Xingyo
Kami berpendapat bahawa adalah bodoh untuk menafikan tekad Jepun untuk mempertahankan sempadan mereka pada peringkat terakhir Perang Dunia II. Oleh itu, penggunaan pengebom berani mati menjadi perkara biasa bagi mereka. Kapal Shinyo dengan enjin motor dimulakan dengan bahan letupan dan sepatutnya meletupkan kapal Bersekutu.
Terdapat dua pilihan untuk kapal bunuh diri. Jenis pertama shinyo meletup dalam perlanggaran dengan kapal musuh, menyebabkan kerosakan yang tidak dapat diperbaiki di atasnya, juga membawa juruterbang ke dunia lain. Yang kedua melibatkan jatuhnya hulu ledak di sekitar kapal musuh, setelah itu kapal "melarikan diri" dari musuh. Benar, tidak mungkin berlayar jauh, kerana kecepatan rendah shinyo, dia tidak sempat meninggalkan radius gelombang letupan.
1
Marder
Kapal selam ultra kecil Marder diciptakan di Jerman Nazi pada tahun 1944. Walaupun dia tidak mengharapkan kematian juruterbang, kami memasukkannya ke dalam senarai, kerana kenyataannya berbeza dengan rancangannya. Ia dibangun berdasarkan projek perahu Negro yang tidak berjaya. Walaupun menyelesaikan beberapa masalah, Marder hanya sedikit lebih unggul daripada pendahulunya.
Peningkatan utama adalah bahawa Marder, tidak seperti Negro, dapat bergerak di bawah air, walaupun tidak pada kedalaman yang besar (hanya 30 meter). Benar, sebenarnya, tenggelam ke kedalaman seperti itu adalah bunuh diri, sehingga kapal selam tenggelam maksimum 15 meter. Kedua-dua versi torpedo yang dikendalikan oleh manusia seharusnya melepaskan tuduhan sebelum juruterbang meninggalkan "tempat kejadian", walaupun ini agak bermasalah. Walaupun ada kerusakan yang ditimbulkan oleh "Marders" kepada musuh, pengalaman menggunakannya tidak berhasil, kerana lebih dari 30% juruterbang mati.