Perkataan moden "lapangan terbang" datang kepada kami dari bahasa Yunani kuno, dan secara harfiah diterjemahkan sebagai "pelabuhan udara." Hari ini adalah kompleks besar yang dirancang untuk menghantar, menerima dan mendasarkan pesawat. Ramai yang mempunyai kaitan dengan penerbangan sedar bahawa semasa penerbangan adalah saat paling berbahaya adalah masa berlepas dan mendarat pesawat. Banyak faktor yang mempengaruhi keselamatan pelabuhan udara, termasuk keadaan cuaca yang sukar dan lokasi lapangan terbang. Kami akan mengambil kira semua faktor, dan dalam tinjauan kami akan mempertimbangkan lapangan terbang paling berbahaya di dunia, yang terletak di pelbagai sudut planet kita yang luas.
1
Lapangan Terbang Kansai. Osaka Jepun
Pada tahun 60-an abad yang lalu, pihak berkuasa kota Osaka di Jepun menghadapi masalah berikut: sebuah lapangan terbang yang terletak di had bandar tidak dapat berkembang lebih jauh kerana pembangunan bandar yang padat.
Arkitek Itali Renzo Piano telah mengembangkan projek untuk membina lapangan terbang baru di pulau buatan. Pada tahun 1994, udara mula menghantar dan menerima pesawat.
Tetapi masalah dengan kompleks ultramodern adalah pulau itu mulai menetap di perairan teluk. Bahayanya terletak pada kenyataan bahawa penumpang hanya takut bahawa pesawat itu akan jatuh ke laut.
2
Lapangan Terbang Madeira. Portugal
Masalah pengembangan juga menyentuh pelabuhan udara, yang kini mempunyai nama pemain bola sepak terkenal Cristiano Ronaldo, di pulau Madeira Portugis.
Pengarang projek pengembangan mencadangkan untuk membina jejambat, yang akan meningkatkan panjang landasan dengan ketara. Bahayanya ialah terdapat batu di satu sisi jalur memanjang, dan laut terbuka di sisi lain.
Pergunungan dan laut berdekatan adalah yang memperkenalkan pelabuhan udara Madeira ke TOP 10 lapangan terbang paling berbahaya di dunia.
3
Agatti India
Terletak di pulau dengan nama yang sama, Agati adalah satu-satunya pelabuhan udara di Nusantara di lepas pantai barat India. Ia mula berfungsi pada akhir 80-an abad kedua puluh, dan hanya mempunyai satu landasan.
Pulau ini kecil, jadi lepas landas dan mendarat di lapangan terbang adalah pemandangan yang tidak dapat dilupakan, tetapi pada masa yang sama bukan untuk pengsan hati. Mungkin perasaan yang sama dialami oleh juruterbang yang mendarat dan berlepas dari kapal induk.
Pada masa akan datang, pihak berkuasa merancang untuk memperluas landasan dengan membina jejambat di lagun.
4
Gisborne. New Zealand
Senarai itu, yang merangkumi lapangan terbang paling dahsyat di dunia, berlanjutan dengan bandar udara Gisborne di New Zealand. Pesawat besar tidak terbang di sini, kerana bandarnya kecil dan tidak begitu popular dengan pelancong.
Tetapi lapangan terbang kecil boleh dianggap sebagai salah satu pelabuhan udara paling ekstrem di dunia, kerana landasan yang ada melintasi landasannya. Kesukaran bagi juruterbang adalah bahawa lapangan terbang terletak di kawasan pergunungan.
Sehingga tahun 2001, kereta api penumpang bergerak di sepanjang landasan kereta api, tetapi hari ini hanya kereta api yang bergerak di sepanjang jalan tersebut.
5
Juancho E. Yrausquin. Belanda
Di pulau Saba Caribbean, yang dimiliki wilayah Belanda, terdapat sebuah lapangan terbang dengan landasan terpendek. Panjangnya 396 meter memperkenalkan pelabuhan udara ke dalam senarai lapangan terbang melampau di dunia.
Ramai pakar menyatakan bahawa lapangan terbang pulau ini berada di tempat pertama di dunia dari segi bahaya. Tidak sia-sia bahawa juruterbang hanya satu syarikat penerbangan mempunyai lesen yang membolehkan mereka terbang ke sini.
Tepi landasan diakhiri dengan tebing tinggi, dan satu perhitungan yang salah, tindakan salah juruterbang yang salah akan mengorbankan nyawa semua penumpang kapal terbang.
6
Lapangan Terbang Tenzing dan Hillary. Nepal
Lapangan terbang kecil di kota Lukla, yang terletak di bahagian timur Nepal, adalah lapangan terbang gunung tertinggi di dunia, kerana landasan pacu dan bangunannya dibina pada ketinggian 2,860 m dari permukaan laut.
Kawasan pergunungan inilah yang menjadikannya salah satu yang paling berbahaya di dunia, kerana kerumitan lepas landas dan mendarat. Di samping itu, landasan landas mempunyai sedikit cerun, dan sangat pendek, hanya 527 m.
Cuaca di bahagian Nepal ini tidak dapat diramalkan, dan penumpang utama adalah pendaki yang tiba di Lukla dan mula mendaki Gunung Everest dari situ.
7
Paro Butane
Tinggi di pergunungan Kerajaan Bhutan, dekat kota Paro, ada sebuah lapangan terbang dengan landasan aspal. Kerana kerumitan medan, hanya beberapa juruterbang di dunia yang memiliki lesen yang membolehkan penerbangan dan pendaratan pesawat di pelabuhan udara ekstrem ini.
Faktanya adalah bahawa lapangan terbang dikelilingi oleh puncak gunung, dan oleh itu juruterbang perlu mendapatkan ketinggian secara dramatik semasa lepas landas. Kesukaran yang sama timbul semasa pendaratan, ketika masalah utama adalah untuk mengelakkan kapal berguling keluar dari jalur.
Bagi penumpang yang kebetulan menggunakan perkhidmatan lapangan terbang, perhatikan bahawa lepas landas memberikan banyak kegembiraan.
8
Lapangan Terbang Princess Juliana. Pulau san martin
Pulau kepulauan Caribbean yang paling kecil didiami juga terkenal kerana ia mempunyai lapangan terbang antarabangsa yang besar, yang dinamai sempena Ratu Belanda.
Semasa mendarat, pesawat terbang rendah di pantai. Di satu pihak, pemandangan yang menarik, tetapi juga berbahaya pada masa yang sama. Oleh itu, ia adalah pantai paling berbahaya di dunia. Tetapi beribu-ribu pelancong terbang ke sini untuk menonton dan menangkap rakaman unik mendarat kapal terbang besar di foto.
Walaupun terdapat kerumitan operasi, dalam keseluruhan sejarah lapangan terbang, hanya dua kemalangan yang berlaku.
9
Barra Scotland
Lapangan terbang yang unik dengan landasan berpasir beroperasi di Eropah, berhampiran bandar Scotland di Kepulauan Barat.
Ini adalah satu-satunya pelabuhan udara di dunia, yang dibina di tepi pantai, dan mempunyai tiga landasan pasir. Bahayanya adalah bahawa pasang surut hanya menutup tempat berlepas dan mendarat.
Penerbangan dilarang pada waktu malam, dan untuk alasan keselamatan lapangan terbang hanya digunakan oleh pesawat dengan ciri-ciri landasan dan pendaratan yang dipendekkan.
10
Sochi Rusia
Lapangan terbang antarabangsa Sochi Rusia juga termasuk dalam senarai pelabuhan udara berbahaya. Berhampiran dengan puncak laut dan gunung, lapangan terbang jatuh ke zon pergolakan yang meningkat.
Ini adalah lokasi geografi yang mempengaruhi perubahan keadaan cuaca yang kerap, sebab itulah juruterbang perlu memperhatikan peningkatan tumpuan dan berhati-hati.
Sebilangan besar pesawat terhempas di sekitar Sochi dihubungkan tepat dengan jatuh ke laut atau dengan fakta bahawa pesawat itu menabrak gunung.
11
Quito Mariscal Sucre. Ecuador
Lapangan terbang utama Ecuador terletak di tengah-tengah ibu negara - bandar Quito. Kawasan kecil yang diperuntukkan untuk terminal dan landasan dikelilingi oleh bangunan kediaman dan pentadbiran.
Fakta inilah yang menjadikannya berbahaya dan sukar dikendalikan. Di samping itu, berhampiran landasan adalah puncak gunung berapi yang tinggi.
Mendarat dan berlepas dalam keadaan sukar seperti itu hanya dibenarkan kepada juruterbang yang berkelayakan. Di antara faktor-faktor negatif, perlu diperhatikan angin kencang yang bertiup di bahagian planet ini, yang secara harfiah membentangkan kapal ketika mendarat.
12
Narsarsuaq. Tanah Hijau
Di sudut terpencil planet kita, lapangan terbang penempatan bandar Narsarsurak telah menyebarkan landasannya. Di sekitar pemandangan Greenland yang indah, tetapi kawasan itu sendiri terkenal dengan keadaan cuaca yang sukar.
Ini adalah zon pergolakan yang meningkat yang memperkenalkan pelabuhan udara Greenland ke dalam jumlah lapangan terbang berbahaya. Hanya juruterbang yang berkelayakan yang bekerja di sini, yang juga mengenali kawasan ini.
Terletak di antara banyak fjord, lapangan terbang ini merupakan tarikan budaya dan sejarah sebenar di pulau ini.
Menarik Sekiranya anda ingat, Greenland adalah pulau terbesar di Bumi, senarai lengkap yang dapat anda lihat dalam artikel kami mengenai pulau-pulau terbesar di dunia.
13
Lapangan Terbang Antarabangsa Toncontin. Honduras
Pada tahun 2008, satu kemalangan berlaku di mana 5 orang mati. Faktanya adalah bahawa pesawat meninggalkan jalur dan memandu ke tempat letak kereta.
Suruhanjaya menyimpulkan bahawa penyebab kemalangan adalah landasan yang terlalu pendek, setelah itu pesawat besar dilarang mendarat di pelabuhan udara Honduras.
Di sebalik larangan itu, pelabuhan tersebut terus berada dalam senarai lapangan terbang dengan keadaan landasan dan pendaratan yang sukar, kerana keadaan cuaca yang sering berubah dan jarak laut.
14
Courchevel. Perancis
Kami mengakhiri tinjauan kami dengan lapangan terbang tempat peranginan paling popular dan indah di Eropah, yang terletak di Pergunungan Alpen Perancis.
Lapangan terbang Alpine, yang tersebar di puncak puncak pada ketinggian 525 m dari permukaan laut, dianggap salah satu yang paling berbahaya. Semasa merancang, tidak mungkin untuk menyelaraskan landasan, dan ia mempunyai kemiringan 18.5 darjah.
Secara semula jadi, medan yang sukar dan faktor-faktor lain menentukan hakikat bahawa hanya juruterbang berkelayakan tinggi yang mendapat lesen khas yang dapat terbang ke sini.
15
McMurdo (Stesen Antartika)
Sekiranya anda bukan peminat sejuk, salji dan ais, anda mungkin tidak suka terbang ke Stesen McMurdo di Antartika. Tempat ini disebut "ibu kota Antartika," kerana ia adalah penempatan terbesar di benua ini. Ia terletak di zon tuntutan wilayah New Zealand, berhampiran Rosa Glacier.
McMurdo mempunyai lapangan terbang bernama Pegasus Field, yang dapat menerima banyak jenis pesawat. Ia dinamakan sempena pesawat Constellation Lockheed C-121 yang terhempas bernama Pegasus, yang terhempas di sini pada Oktober 1970. Bangkai kapal masih berdekatan.
Sekiranya anda bercadang untuk mengunjungi McMurdo, berita baiknya ialah landasan di sini cukup panjang. Tetapi berita buruknya adalah bahawa ia sepenuhnya terbuat dari ais. Cuaca di sini sangat berubah-ubah, dan tidak ada lapangan terbang alternatif di sekitarnya, jadi pesawat harus mendarat di sini tanpa alternatif lain. Dan semasa musim sejuk, juruterbang mesti menggunakan kacamata penglihatan malam untuk mendaratkan pesawat dengan betul.
16
Damsyik. Syria
Tidak jauh dari Lapangan Terbang Antarabangsa Damaskus tidak ada gunung berbahaya, bangunan tinggi dan angin yang tidak dapat diramalkan. Namun, perang saudara berdarah telah berlangsung di sini selama beberapa tahun. Lapangan terbang ini terletak di sempadan zon pengaruh tentera Syria, tentera ISIS dan kumpulan pemberontak asing, yang menjadikan kawasan ini sangat berbahaya. Walaupun begitu, penerbangan harian dibuat ke Moscow dan Beirut.
Kesimpulannya
Berdasarkan data yang dikemukakan, sukar untuk menentukan lapangan terbang paling berbahaya di dunia. Tetapi, seperti yang kita lihat, pelbagai faktor mempengaruhi keselamatan lepas landas dan pendaratan di lapangan terbang paling ekstrem di dunia. Puncak gunung, keadaan cuaca yang sukar, panjang landasan yang kecil, lokasinya yang dekat dengan laut, memerlukan penumpuan dan kemahiran maksimum dari juruterbang, kerana ketika membeli tiket udara, penumpang mempercayai mereka dengan kehidupan mereka.
Pengarang artikel: Valery Skiba